Имеющий самую большую в мире длину 450-футовый грузовой парусник грузоподъемностью 5842 тонны спущен на воды
Турецкий порт Тузла отметил спуск на воды грузового парусника с наибольшей мировой длинной корпуса. Этот корабль спроектирован с целью, чтобы сократить эмиссию углеводородов до 80%. Компания из Франции Neoline выступила проектантом, строителем была турецкая верфь RMK-Marine. 450-футовый (137,16 метра) парусник, получивший название Neoliner Origin, в состоянии транспортировать 5842 тонн грузов.
Парусник будет дооборудован в ближайшую половину года. В это лето корабль отправится из турецкого порта в Сен-Назер, Франция. Ожидается, что тогда корабль и начнет свой североамериканский маршрут с остановками в Сен-Пьер-и-Микелоне (Франция), в Балтиморе (США) и порте Галифакс (Канада).
Судно оснащено парусами площадью 3 тысячи м2 и двумя 249-футовыми (76-метровыми) складными карбоновыми мачтами Solidsail. Мачты судна оснащены выдвижными бортами для предотвращения бокового дрейфа. Судно также оснащено системой навигации в погодных условиях (от D-ICE Engineering) для повышения эффективности и удобства навигации.
Грузоподъемность составляет 265 контейнеров длиной 20 футов. Корабль предназначен для перевозки подвижного состава, контейнеров и негабаритных грузов. На борту Neoliner в шести двухместных каютах могут разместиться 12 пассажиров и 13 членов экипажа. Корпус судна был построен из 75 блоков, изготовленных из 3500 тонн стали. Нормальная рабочая скорость судна составляет 11 морских миль/час. При такой скорости это транспортное средство сократит потребление топлива до 5 раз в сравнении с режимом 15 миль/ч на обычном транспортном судне.
Источник: https://www.maritimegateway.com/longest-cargo-sail-ship-launched-in-turkey/





12 комментариев
Добавить комментарий
«11 морских миль/час» Нейросеть, как и аффтар, термина «узел» не знают.
Добавить комментарий