Honda вернула большой одноцилиндровый мотоцикл: CB500 получил двигатель 501 см³ и три версии

Компания Honda вывела на индийский рынок ретро-родстер CB500 с одноцилиндровым двигателем объёмом 501 см³. Мотоцикл предлагается в трёх вариантах по цене от 275 000 индийских рупий, а его конструкция отличается от двухцилиндровых моделей CB500, известных на международном рынке. Новинка сочетает классический внешний вид с воздушно-масляным охлаждением и акцентом на крутящий момент.

Силовая установка развивает около 28 л. с. и 43,3 Н·м. Для мотоцикла среднего объёма Honda выбрала длинноходную одноцилиндровую схему, ориентированную на повседневную езду, а не на максимальную мощность. По концепции CB500 продолжает линию GB350S, но предлагает более крупный двигатель и дополнительный запас тяги.

Базовая версия CB500 Alloy оснащается легкосплавными колёсами и стоит 275 000 рупий. Вариант Spoke с бескамерными спицевыми колёсами оценён в 299 900 рупий, а топовая модификация Spoke with Stripes с декоративными полосами — в 301 900 рупий.

Для мотоцикла доступны пять вариантов оформления, включая чёрный, серый, красный и серебристый цвета, а также чёрную версию с контрастными полосами.

Индийская цена стала поводом для обсуждения возможного выхода мотоцикла на европейский рынок под названием Honda GB500S. Производитель ранее зарегистрировал это обозначение в Европе, однако подтверждения поставок пока нет.

Источник: visordown