Honda NT1100 сохраняет двигатель 1,084 см³ и подвеску Showa EERA, но получила новые цвета

Honda обновила туристический мотоцикл NT1100 к 2027 модельному году, ограничившись изменениями в цветовой гамме. Новые Mat Ballistic Black Metallic и Mat Beta Silver Metallic дополнят уже знакомый Pearl Hawkseye Blue, причём обновление касается как стандартной NT1100, так и версии NT1100 Electronic Suspension. О новых вариантах оформления Honda сообщила 15 сентября.

Для модели это скорее косметическое обновление после серьёзной модернизации 2025 года. К этому моменту Honda продала более 25 тыс. NT1100, а сама компания указывает, что мотоцикл три года подряд — в 2023, 2024 и 2025 годах — был самым продаваемым туристическим мотоциклом в Европе. Поэтому для 2027 года производитель сохранил техническую базу без изменений.

NT1100 оснащается 1,084-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 75 кВт при 7500 об/мин и максимальным крутящим моментом 112 Н·м при 5500 об/мин. После модернизации 2025 года момент на низких и средних оборотах вырос на 7%, при этом максимальная мощность не изменилась; мотоцикл также получил шестикоординатный инерциальный блок, управляющий трёхуровневой системой HSTC, Wheelie Control, ABS в поворотах и Rear Lift Control.

Версия Electronic Suspension отличается полуактивной подвеской Showa EERA, которая автоматически корректирует демпфирование в зависимости от условий движения. Система также позволяет регулировать предварительную нагрузку пружины заднего амортизатора прямо во время движения — функции, которой нет у стандартных вариантов NT1100.

Источник: visordown