Грузовик новый, трансмиссия старая: Scania начинает использовать восстановленные КПП в производстве на заводе

Scania стала первым производителем тяжёлых грузовиков, использующим восстановленные коробки передач на производственной линии для сборки новых машин.

Проект iReGear удалось реализовать в партнёрстве с Королевским технологическим институтом, компанией по обслуживанию трансмиссий «Scandinavian Transmission Service AB» и финансовой поддержке шведского инновационного агентства Vinnova.

Использование восстановленных коробок передач — не новое явление, подобная практика распространена на рынке пост-гарантийного обслуживания, но внедрить процесс на основной производственной линии ни один производитель до сих пор не осмеливался.

Благодаря использованию восстановленных трансмиссий в производстве удалось достичь почти 50% экономии материалов и сократить выбросы углерода примерно на 45%, если сравнивать с изготовлением новой КПП.

На основной производственной линии в Швеции Скания начала использовать восстановленные трансмиссии, которые прошли все испытания, подтвердив 100% качество по всем параметрам. Процедура испытания восстановленных компонентов ничем не отличается от аналогичной процедуры для новых компонентов. Восстановленные трансмиссии проходят проверку на тех же тестовых стендах и попадают в цех только после подтверждения качеств идентичных новому агрегату.

Восстановленная трансмиссия, сумевшая показать 100-процентных результат во всех испытаниях считается аналогичной новой и может устанавливаться в новые грузовики бренда Scania.

Восстановление использованных агрегатов — перспективное направление для автомобильной индустрии, оно позволит значительно сократить расходы на производство и уменьшить углеродный след при производстве нового транспорта. Кроме того такой подход позволяет частично решить проблему дефицита ценных ресурсов. В перспективе, возможно, мы увидим больше подобных решений от других производителей, но Scania стала первой.

Источник: Scania