Электросамокат, который можно убрать в рюкзак: Blizwheel представила складной F0.5 с запасом хода 20 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китайская компания Blizwheel представила новый складной электросамокат F0.5, созданный для городских поездок. Главной особенностью модели стала компактная конструкция: после складывания транспорт можно переносить и хранить без необходимости выделять для него много места.

Автор: Blizwheel Источник: newatlas.com

Новинка стала развитием предыдущего проекта компании, выпущенного в 2021 году. Тогда ставка была сделана на минимальные размеры и небольшой вес, однако первые владельцы столкнулись с недостаточной прочностью складного механизма. В новинке конструкцию переработали, увеличив запас прочности и изменив ходовую часть.

Одним из главных изменений стали колеса. Их диаметр вырос с 3 до 5,5 дюйма. Внутри предусмотрены воздушные полости, которые должны частично смягчать удары при движении по неровному покрытию. Дополняет их новая полиуретановая подвеска.

Автор: Blizwheel Источник: newatlas.com

Самокат выпускается в нескольких версиях. Базовая Lite обходится без электромотора. Standard оснащается одним двигателем, Air получила два аккумуляторных блока, а топовая Pro — два мотора мощностью по 250 Вт. Заявленный запас хода достигает 20 км, а максимальный уклон для версии с двумя двигателями составляет 15%.

Автор: Blizwheel Источник: newatlas.com

Производитель предусмотрел разные ограничения скорости в зависимости от рынка. Для американской версии заявлен предел 15 миль/ч, а для остальных рынков — 25 км/ч. При этом перед покупкой владельцам необходимо учитывать местные правила: требования к электросамокатам в разных странах и регионах отличаются, а в некоторых местах их использование ограничено.

Новинка сейчас продвигается через краудфандинговую кампанию. Цена стартует с 200 долларов США за механическую Lite. Электрическая Standard предлагается от 350 долларов США, Air — за 480 долларов США, а Pro — за 500 долларов США. Производитель планирует начать первые поставки в декабре. Учитывая проблемы с предыдущей моделью, сроки и надежность новой конструкции будут зависеть от хода производства и поставок.

Источник: Newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Мой Youtube канал с подробными обзорами!

Телеграм-канал, где я выкладываю все свои обзоры и подборки, а также публикую информацию о крупных распродажах (купоны, скидки, акции).

Для связи пишите на электронную почту: valeron1984@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...

Почему яблоко выглядит совершенно здоровым, а после разрезания возле сердцевины оказывается бурым

С яблоками бывает неприятный сюрприз: плод снаружи выглядит почти идеально — кожица гладкая, пятен нет, мякоть под пальцами плотная. Но стоит разрезать его пополам, и возле семенной...

Почему в Исландии долго не было комаров и как они всё-таки там появились?

Летом в Исландии можно увидеть водопады, ледники и огромные скопления птиц. А вот привычного комариного писка возле палатки здесь долгое время не слышали. Отсутствие комаров стало такой же...

Почему обычного туриста не пустят на поезд до самой северной станции мира

Станция называется Карская и находится на полуострове Ямал примерно на 70-й параллели. Она служит конечной точкой железной дороги Обская — Бованенково — Карская протяженностью 572 километра...