Дронов хватит на всю Поднебесную. К 2030 году В Китае будет 100 000 eVTOL, обслуживающих путешественников

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Отраслевой орган КНР дал свои прогнозы для китайской индустрии летающих аппаратов eVTOL, поскольку в этом году экономика полетов на малой высоте становится широко обсуждаемой темой.

Автор: Xpeng Aeroht Источник: cnevpost.com

Через 6 лет в КНР может быть 100 тысяч электродронов вертикального взлета, которые будут использоваться в домашних хозяйствах или в качестве аэротакси. Примерно за 2-3 последующих года инфраструктура для полетов eVTOL в мегаполисах КНР будет налажена, и EVTOL станут массово доступны.

Стоимость EVTOL будет постепенно снижаться с уровня в 10 миллионов юаней (1,4 миллиона долларов), а стоимость четырех- или пятиместного EVTOL, как ожидается, к 2030 году составит от 2 до 3 миллионов юаней. По мере совершенствования технологий, включая ИИ, беспилотные технологии будут широко использоваться на летательных аппаратах.

За последние несколько лет eVTOL начал быстро развиваться в КНР. Единственной публичной компанией в этой области является Ehang, которая поставила около 300 аппаратов EVTOL EH216-S.

Ранее в этом месяце компания Ehang объявила о завершении первых летных испытаний eVTOL, работающего на твердотельных аккумуляторах, что открывает путь для использования аккумуляторов следующего поколения в небольших аппаратах.

Xpeng Aeroht, дочерняя компания Xpeng по производству летающих автомобилей, начала строительство завода по производству eVTOL, ориентированного на массовое производство к 2026 году. Стоимость eVTOL Xpeng Aeroht составит не более 2 миллионов юаней, заявил президент компании Чжао Дели (Zhao Deli) на мероприятии 3 сентября.

Источник: https://cnevpost.com/2024/11/27/china-to-have-100000-evtols-serving-families-travelers-2030/

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Турбулентность похожа на желе: почему даже самая сильная тряска физически не может уронить самолет

Есть простой физический эксперимент, который наглядно объясняет принципы аэродинамики. Возьмите прозрачный стакан, до краев наполненный плотным фруктовым желе. Погрузите в центр этой упругой массы...

Что посмотреть в Каире за 3 дня? Новый музей, плато Гиза, городские кварталы

Обычно я обхожу стороной популярные туристические направления, но под Новый год возникло неожиданное желание слетать в Египет. При подготовке путешествия прочитал много негатива про эту страну,...

«Белые силуэты прошлого»: зачем в СССР белили деревья и бордюры?

Весенние дворы советского времени неизменно ассоциируются с побелкой: аккуратные белые полосы вдоль тротуаров, выбеленные стволы деревьев, бордюры, столбы и иные элементы городской среды. Эта...

Почему интернет иногда работает плохо и при чём здесь DNS

Я часто сталкиваюсь с тем, что у людей интернет вроде бы есть, сайты открываются, но при этом всё работает медленно, некоторые страницы не загружаются, а иногда браузер пишет странные ошибки....

Какими были самые первые смартфоны Xiaomi: обзор Xiaomi Mi 1S с MIUI V5 и процессором Snapdragon S3

История смартфонов Xiaomi началась в 2011 году с серии Mi 1. У меня в руках оказался один из флагманов линейки — Xiaomi Mi 1S. Каким был этот смартфон и чем он удивляет сейчас?

Обзор солевых батареек AAA от четырех брендов – как ток разряда меняет реальную емкость

Солевые батарейки AAA часто воспринимаются как что-то простое и понятное, но на практике вопросов к ним хватает. Насколько сильно они зависят от тока нагрузки, и можно ли по цифрам понять, где...