Что зашифровано в наклейке на лобовом стекле авто и зачем это следует знать водителям

Когда вы смотрите на лобовое или боковое стекло автомобиля, наверняка замечали небольшую маркировку или гравировку в углу. Большинство водителей не обращают на неё внимания, но эта неприметная деталь скрывает в себе множество полезной информации. Зная, как расшифровать эти символы, можно узнать важные данные о производителе стекла, годе его выпуска, а также о специальных характеристиках и соответствии международным стандартам. Давайте разберёмся, что скрывает маркировка автомобильных стёкол и как её правильно читать, чтобы лучше понять ваш автомобиль.

Виды автостекол и их обозначения

Для начала стоит сказать, что в автомобилях обычно используются два основных типа стекол, и они отличаются как по своим характеристикам, так и по области применения.

Триплекс — это многослойное стекло, которое состоит из двух или более слоёв, а между ними находится специальная полимерная плёнка. Это стекло очень прочное и при повреждении не разлетается на осколки, благодаря удерживающей плёнке. В маркировке триплекса вы можете встретить такие обозначения, как Laminated или Lamisafe, что указывает на многослойную структуру. В подавляющем большинстве случаев триплекс устанавливается на лобовые стёкла, реже на боковые и панорамные.

Сталинит — это закалённое стекло, которое при разрушении рассыпается на мелкие осколки с тупыми краями, что делает его менее опасным, чем обычное стекло. Оно не такое прочное, как триплекс, и используется чаще всего для задних и боковых окон, а также люков. Маркировка этого стекла включает буквы T или слова Tempered, Therlite, что означает «закалённое стекло».

Кроме того, на маркировке стекла часто можно увидеть наклонные римские цифры, которые обозначают тип и свойства самого материала. Эти символы важны, так как помогают понять, какими именно особенностями обладает стекло и для каких целей оно предназначено в ТС.

I — это упрочнённое стекло. Оно подвергается специальной обработке, которая значительно повышает его прочностные характеристики. В случае аварии или другого воздействия стекло разлетается на мелкие, безопасные осколки, что значительно снижает риск получения серьёзных травм.

II — ламинированное стекло. Оно представляет собой многослойную конструкцию, в которой по принципу «сэндвича» чередуются прозрачные плиты и специальный укрепляющий материала. Благодаря этому, при разрушении осколки не разлетаются в разные стороны, а остаются, как бы, прикреплёнными к укрепляющему материалу или плёнке. Этот тип стекла наиболее часто устанавливается на современные авто как лобовое, так как оно обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта.

III — специально обработанное многослойное стекло. Этот тип стекла проходит дополнительные этапы обработки, что делает его ещё более устойчивым к механическим повреждениям. Обычно его применяют в автомобилях премиум-класса или в ТС, где требуются повышенные требования к безопасности. Это стекло сочетает в себе свойства ламинированного и упрочнённого стекла, и даёт максимальную защиту.

IV — стекло из пластика. Хотя этот тип стекла редко используется в обычных автомобилях, оно иногда применяется для определённых целей. Например, такие стекла могут устанавливаться на специальные транспортные средства, такие как гоночные автомобили или мотоциклы. Пластиковые стёкла гораздо легче, но при этом менее устойчивы к царапинам и механическим повреждениям.

V — стекло, не предназначенное для использования в качестве ветрового. Его особенность — это низкий коэффициент пропускания света, который составляет менее 70%. Такие стёкла обычно применяются для тонированных или задних стёкол, где не требуется высокая светопропускная способность.

VI — двухслойное стекло, которое также имеет светопропускание ниже 70%. Как и стекло с обозначением V, оно не применяется для лобовых стёкол, однако его могут использовать для боковых или задних окон, а также в специальных транспортных средствах, где требуется дополнительная защита и тонировка.

Соответствие стандарту безопасности

Если на наклейке присутствует ECE (European Economic Commission Regulation) начинающийся с 43R-00…, это значит, что оно отвечает строгим требованиям по таким характеристикам, как прозрачность, устойчивость к разрушению и защита от ультрафиолетовых лучей. Например, номер сертификации, например 43R-002025, подтверждает, что стекло прошло все необходимые испытания и официально допущено к использованию на территории Европы.

Также можно встретить маркировку CCC (China Compulsory Certification) с кодами, например E000199 или E00039. Это указывает на то, что стекло сертифицировано по обязательным требованиям Китая, что гарантирует его безопасность и соответствие национальным стандартам.

Как понять, кто произвёл стекло

Чтобы узнать, кто произвёл стекло, нужно обратить внимание на начало маркировки. Обычно она начинается с названия производителя или его логотипа. Это важная информация, особенно если вы хотите убедиться в оригинальности стекла. Если на стекле вы видите такие названия, как Pilkington, AGC или Saint Gobain Sekurit, это знак того, что стекло произведено одной из ведущих компаний в этой области. Эти бренды давно признаны на мировом уровне и гарантируют высокое качество продукции, которая проходит строгие испытания на прочность и безопасность, соответствуя международным стандартам.

Однако если указываются менее известные или бюджетные компании, такие как XYG или CSG из Китая, стоит внимательнее отнестись к стеклу. В таких случаях могут возникнуть вопросы к долговечности материала и его качеству. Бюджетные стекла часто уступают по прочности и могут не соответствовать тем высоким стандартам, которые предъявляются к оригинальной продукции ведущих мировых компаний. Поэтому при замене стекла всегда важно обращать внимание на производителя, чтобы не столкнуться с проблемами в будущем.

Расшифровка кода стандарта качества

На маркировке автомобильного стекла можно заметить символ E, за которым следует цифра — это своего рода паспорт, который указывает, в какой стране стекло прошло сертификацию на соответствие международным стандартам безопасности. Например:

E1 — Германия

E2 — Франция

E3 — Италия

E8 — Чехия

E43 — Япония

Например, если на вашем стекле стоит код E1, это значит, что оно прошло проверку в Германии, а E6 наоборот указывает на сертификацию в Бельгии. Знание этих кодов может быть полезным при покупке или замене стекла — ведь оригинальные стёкла с европейской сертификацией часто отличаются высоким качеством и надёжностью.

Тип стекла и его свойства

Также взглянув на маркировку можно узнать тип стекла и его свойства. Эта информация даёт понять о том, где оно может использоваться и какими характеристиками обладает. Например:

AS1 — это стекло высшего качества, которое подходит для любого места на автомобиле, включая лобовое стекло. Оно прошло строгие испытания на прочность и прозрачность.

AS2 — стекло с несколько меньшими показателями прочности, которое не предназначено для установки как лобовое стекло, но может использоваться в других местах автомобиля.

AS3 — это тонированное или затемнённое стекло, которое не допускается в качестве лобового или бокового остекления из-за ограниченной прозрачности.

Код DOT на стекле

Код указанный на стекле автомобиля, несёт важную информацию о том, что изделие сертифицировано и соответствует требованиям безопасности для использования в транспортных средствах. Этот код, состоящий из цифр, представляет собой своего рода идентификацию производителя.

Особенность кода DOT заключается в том, что он не только подтверждает соответствие стандартам, но и указывает на конкретного производителя стекла. Каждому заводу, выпускающему автомобильные стёкла, присваивается уникальный цифровой код, что позволяет точно определить, где именно было изготовлено стекло. Эта информация полезна не только для производителей и поставщиков, но и для автовладельцев, которые хотят убедиться в качестве и происхождении стекла.

Дата производства

Интересный элемент маркировки — это дата производства стекла. Чаще всего она кодируется с помощью комбинации точек и цифр. Где цифра — это год изготовления и обозначается только последняя цифра года. Точки — это месяц изготовления.

Например, цифра 3 и три точки перед ней означают март, а три точки после цифры — сентябрь. То есть если вы видите такие метки на стекле, значит, оно было произведено либо в марте, либо в сентябре третьего года десятилетия (например, 2013 года). Эта информация может быть полезна при проверке автомобиля перед покупкой: если год выпуска машины не совпадает с датой производства стекла, это может указывать на замену стекла, а значит, возможное ДТП.

Дополнительные обозначения и их значение

На автомобильных стёклах часто встречаются дополнительные надписи и небольшие картинки, которые информируют о специальных функциях стекла:

Acoustic — стекло с улучшенной звукоизоляцией, что особенно важно для лобового стекла, так как оно помогает снизить уровень шума в салоне и повысить комфорт во время поездки.

IR — атермальное стекло, которое отражает инфракрасные лучи, защищая салон от перегрева и сохраняя прохладу в тёплую погоду.

Пиктограмма с подогревом — означает наличие встроенных нагревательных элементов, которые ускоряют удаление льда, инея или снега с поверхности стекла, особенно полезно в зимнее время.

Пиктограмма с антенной — указывает на встроенную антенну, которая улучшает приём радиосигнала или сигнала GPS, обеспечивая стабильную связь.

Эти дополнительные обозначения помогают автовладельцу узнать больше о возможностях стекла и его функциях, что может быть полезно при выборе стекла для замены или оценки его характеристик.

Противоугонная маркировка

Ещё один важный момент, о котором стоит упомянуть — это противоугонная маркировка стекла. Она может быть нанесена на все стёкла автомобиля и представляет собой уникальный код, который затрудняет продажу угнанного авто. Такой код может быть использован для идентификации автомобиля, что делает угон менее привлекательным для злоумышленников. Кроме того, маркировка снижает стоимость полиса КАСКО, так как автомобиль с такой защитой считается менее рискованным для страховых компаний.

Заключение

Маркировка на стекле автомобиля — это не просто набор символов, а целая система шифров, которая может рассказать вам многое о качестве, характеристиках и даже истории вашего авто. Научившись читать эти знаки, вы сможете лучше ориентироваться в выборе запчастей, проверять подержанные автомобили перед покупкой и защищать своё имущество от краж. В следующий раз, взглянув на своё лобовое стекло, попробуйте расшифровать, что оно расскажет вам о вашем автомобиле.