Changan CS55 Plus HEV выходит на рынок: 180 кВт, батарея 1,7 кВт·ч и мотор с КПД 44,28%

Кроссовер Changan CS55 Plus получит версию с самозаряжающейся гибридной системой HEV, а её продажи в Китае стартуют 18 августа. Новую модификацию подготовила Changan, оснастив автомобиль 1,5-литровым турбомотором BlueCore с максимальной тепловой эффективностью 44,28%.

Гибридная установка использует двигатель мощностью 110 кВт (148 л. с.) с непосредственным впрыском топлива под давлением 500 бар, степенью сжатия 16:1 и системой рециркуляции выхлопных газов EGR с коэффициентом до 30%. При этом заявленная средняя тепловая эффективность двигателя составляет 40,9%, а показатель 44,28% является пиковым. Для сравнения, сам показатель относится именно к двигателю, а не ко всей гибридной системе.

Электрическую часть составляют тяговый электромотор мощностью 180 кВт (241 л. с.) и компактная батарея ёмкостью 1,7 кВт·ч от Sunwoda. Она рассчитана на ток разряда до 50C, а заявленный КПД электромотора достигает 98,1%. Заряжать батарею от внешнего источника не потребуется: CS55 Plus HEV остаётся обычным гибридом, поэтому автомобиль сохраняет единственную топливную горловину. Changan пока не раскрыла официальный расход именно этой версии, однако на более крупном CS75 Plus с той же силовой установкой заявлен городской расход 3,54 л/100 км и 4,67 л/100 км в смешанном цикле.

Габариты CS55 Plus HEV составляют 4550x1868x1675 мм при колёсной базе 2656 мм. Кроссовер получил переработанную переднюю часть с V-образной решёткой и аэродинамические колёса с закрытыми спицами, а сзади появился синий шильдик HEV. Цена пока не объявлена: нынешние бензиновые версии CS55 Plus в Китае стоят от 92 900 до 109 900 юаней. Официальные материалы Changan по модели доступны на сайте компании, а изображения автомобиля публикуются в официальной фотогалерее CS55 PLUS.

Источник: carnewschina