BMW X7 следующего поколения засняли на тестах: шпионские фото раскрывают новый дизайн

В Германии зафиксированы ходовые испытания прототипа следующего поколения флагманского внедорожника BMW X7. Опубликовав снимки, издание Carscoops сообщает, что автомобиль, несмотря на камуфляж, демонстрирует признаки полноценной смены поколения, а не обычного рестайлинга. Учитывая, что текущая модель была запущена в 2018 году и обновлялась в 2022-м, новый этап соответствует плановому графику разработки.

По наблюдениям авторов публикации, X7 сохранит фирменную компоновку с раздельными светодиодными фарами, но получит увеличенную решётку радиатора и переработанный передний бампер с более квадратными воздухозаборниками. Фары стали уже и расположены ниже.

Сбоку прототип отличается чистыми поверхностями, выразительными колёсными арками и заменой традиционных дверных ручек на узкие, полускрытые элементы — вероятно, для улучшения аэродинамики. Изгиб на стойке D-колонны, известный как «изгиб Хоффмейстера», предположительно станет более акцентированным.

Задняя часть остаётся под плотной маскировкой и оснащена временными фонарями. По мнению аналитиков, серийная версия почти наверняка получит сквозные светодиодные фонари, перекликаясь с дизайном будущих X5 и iX5.

В интерьере, как ожидается, появится система Panoramic Vision — дисплей, простирающийся вдоль нижней кромки лобового стекла. Также прогнозируется увеличенный центральный экран, обновлённый ИИ-ассистент и концептуальный руль. Вычислительную основу составит новая централизованная архитектура «Superbrains».

BMW официально подтвердила, что впервые выпустит полностью электрическую версию модели — iX7. При этом бензиновый X7 и электрический iX7 будут использовать одну модифицированную платформу на базе CLAR, в отличие от младших моделей, где платформы для ДВС и EV разнесены.

Тестовый образец с четырьмя круглыми патрубками выхлопа и крупными колёсами, по предположению издания, указывает на сохранение в линейке лёгкой гибридной версии с двигателем V8, вероятно, в исполнении BMW M. Также ожидается выпуск высокопроизводительных моделей от подразделений M и Alpina. По данным источников, отдача электрической версии может достигать 900 лошадиных сил.

Автомобиль сохранит трёхрядную семиместную компоновку и будет конкурировать с Mercedes-Benz GLS, Volvo EX90 и XC90.

Источник: Carscoops