ANY LUV1 превращает электромотоцикл в грузовой транспорт: 120 литров пространства и запас хода до 132 км

Бельгийская компания ANY Mobility представила концепцию электрического мотоцикла LUV1, который объединяет манёвренность двухколёсного транспорта с возможностями небольшого грузового автомобиля. Главный акцент разработчики сделали на модульной конструкции: центральная часть машины позволяет перевозить груз, а набор сменных элементов меняет её назначение от городского транспорта до семейного или грузового варианта.

В основе LUV1 лежит алюминиевая платформа с грузовым пространством объёмом 120 л. Электромотоцикл получил электродвигатель в задней ступице мощностью 11 кВт и способен развивать скорость до 100 км/ч. Питание обеспечивают сменные литий-ионные аккумуляторы общей ёмкостью 6,5 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 100-132 км по циклу WMTC, а полная зарядка занимает от 2,5 до 4 часов.

Модульность LUV1 распространяется на переднюю часть, шины, сиденья, ветровое стекло и боковые панели. В зависимости от конфигурации мотоцикл можно адаптировать для ежедневных поездок, перевозки грузов или семейного использования. В оснащение входят четыре режима движения, включая Eco и Reverse, светодиодная оптика, бесключевой запуск и одноканальная ABS. Система контроля тяги доступна в качестве опции.

Однако до серийного выпуска проект ещё не дошёл. ANY Mobility планирует начать производство LUV1 в конце 2027 года, а текущие конфигурации на сайте могут измениться. Компания принимает предварительные заказы на первые 200 экземпляров с депозитом €499, при этом ожидаемая стартовая цена составляет около €8500.

Источник: ANY Mobility