Альянс Huawei и SAIC выводит на китайский рынок новую линейку премиальных электрокаров

Альянс Huawei и SAIC выводит на китайский рынок новую линейку премиальных электрокаров: марка Shangjie открыла приём предварительных заказов на семейство Z7. В него вошли купеобразный седан и универсал Z7T (похожий на шутинг‑брейк) — оба с дизайном, вызывающим ассоциации с Porsche Taycan. Старт продаж знаменует расширение модельного ряда бренда после успешного запуска кроссовера H5.

Ценовой порог для новинок установлен на отметке 228 800 юаней (около 2,8 млн рублей). При этом покупатели получают впечатляющий запас хода — до 905 км без подзарядки, что ставит модели в ряд лидеров по автономности среди серийных электрокаров.

Габариты обеих версий идентичны: 5036x1975x1465 мм при колёсной базе ровно 3 метра. Разница кроется в практичности: универсал Z7T предлагает больший максимальный объём багажника — 1 694 л против 1 582 л у седана. Это делает пятидверную модификацию особенно привлекательной для тех, кому важна не только динамика, но и вместительность.

Линейка силовых установок представлена двумя вариантами:

Базовая версия оснащается одним электромотором мощностью 359 л. с. и батареей ёмкостью 81 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает хороший баланс между динамикой и запасом хода, позволяя уверенно передвигаться как в городе, так и на трассе.

Топовая двухмоторная модификация развивает 590 л. с., что позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 3,44 секунды. Здесь используется более ёмкий аккумулятор на 100 кВт·ч — он не только поддерживает высокую мощность, но и сохраняет максимальный пробег на уровне 905 км. Таким образом, даже в топовой версии автономность не страдает из‑за возросшей производительности.

Интерьер пока раскрыт лишь частично, но уже ясно, что акцент сделан на технологичность и минимализм. Обе модели получат:

• крупный центральный дисплей мультимедийной системы — он станет центром управления основными функциями автомобиля;
• лаконичный тоннель с двумя панелями беспроводной зарядки — удобно для одновременной подзарядки нескольких устройств;
• цифровое зеркало заднего вида — решение, улучшающее обзорность и вписывающееся в общую концепцию «цифрового» салона;
• нишу на передней панели — место для мелочей или памятных предметов, добавляющее индивидуальности интерьеру.

Shangjie Z7 демонстрирует амбиции альянса Huawei и SAIC: сочетание премиального дизайна, впечатляющей автономности и спортивной динамики призвано привлечь внимание аудитории, ценящей передовые технологии и стиль. С такими характеристиками новинка может стать серьёзным игроком на конкурентном рынке китайских электрокаров.

Источник: Auto.ru