Аккуратная смазка без капель масла на полу: Flectr представила устройство Green для смазки велосипеда

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Стартап Flectr представил устройство Green Disc+ для более аккуратной смазки велосипедной цепи. Вместо привычного нанесения масла непосредственно на цепь здесь используется специальное вращающееся колесо, которое переносит смазку на звенья по мере их движения.

Автор: Flectr Источник: newatlas.com

Новинка представляет собой компактную конструкцию с пропитанным лубрикантом колесом внутри. Чтобы обработать цепь, устройство прижимают к ней, после чего педали велосипеда вращают назад. Движение цепи заставляет колесо вращаться и постепенно распределять смазку. Затем процедуру повторяют с другой стороны. По данным производителя, для полной обработки цепи достаточно нескольких оборотов.

Само устройство можно повторно заправлять. Для этого его открывают и наносят смазку на рабочее колесо. Одной заправки, согласно заявленным характеристикам, хватает примерно на десять процедур. При этом использовать можно не только состав Flectr, но и некоторые сторонние смазки с низкой или средней вязкостью.

Автор: Flectr Источник: newatlas.com

Для новинки компания подготовила собственный биоразлагаемый лубрикант на растительной основе. Его сделали более жидким, чем состав для предыдущей модели, чтобы средство лучше проникало между звеньями цепи. Рабочее колесо также является сменным элементом. Оно изготовлено из натуральных шерстяных волокон и рассчитано примерно на 50-70 применений, после чего его рекомендуется заменить.

Автор: Flectr Источник: newatlas.com

На Kickstarter новинка предлагается в двух вариантах: комплект с фирменной смазкой стоит 23 евро, а устройство без лубриканта — 18 евро. Сменное колесо предлагается отдельно за 8 евро. После завершения кампании расходные элементы планируется продавать через интернет-магазин бренда.

Источник: Newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Мой Youtube канал с подробными обзорами!

Телеграм-канал, где я выкладываю все свои обзоры и подборки, а также публикую информацию о крупных распродажах (купоны, скидки, акции).

Для связи пишите на электронную почту: valeron1984@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...

Почему яблоко выглядит совершенно здоровым, а после разрезания возле сердцевины оказывается бурым

С яблоками бывает неприятный сюрприз: плод снаружи выглядит почти идеально — кожица гладкая, пятен нет, мякоть под пальцами плотная. Но стоит разрезать его пополам, и возле семенной...

Почему в Исландии долго не было комаров и как они всё-таки там появились?

Летом в Исландии можно увидеть водопады, ледники и огромные скопления птиц. А вот привычного комариного писка возле палатки здесь долгое время не слышали. Отсутствие комаров стало такой же...

Почему обычного туриста не пустят на поезд до самой северной станции мира

Станция называется Карская и находится на полуострове Ямал примерно на 70-й параллели. Она служит конечной точкой железной дороги Обская — Бованенково — Карская протяженностью 572 километра...