240 км/ч, 30 000 км и 350 зарядок: BYD Yangwang U7 показал всего 1,3% деградации батареи

Электрический седан BYD Yangwang U7 прошёл 30 000 км за 8 дней 19 часов 58 минут, а после более 350 циклов быстрой зарядки его батарея сохранила 98,7% исходной ёмкости. Испытание проводилось при температуре выше 36 °C и влажности до 80%, а средняя скорость автомобиля достигала 240 км/ч.

Тест прошёл в Наньнине на юге Китая. Автомобиль постоянно двигался на высокой скорости, а климатическая установка поддерживала в салоне 24 °C. Для испытания BYD взяла обычный серийный Yangwang U7, случайно выбранный в дилерском центре. Машину не превращали в специальный тестовый прототип и не вносили в её конструкцию дополнительных изменений.

За время пробега электромобиль неоднократно использовал технологию быстрой зарядки, суммарно пройдя более 350 циклов. После завершения дистанции измерение показало остаточную ёмкость батареи на уровне 98,7%. Полученный результат означает снижение ёмкости примерно на 1,3% после интенсивной эксплуатации в течение девяти дней.

До начала продаж BYD привлекла для испытаний Yangwang U7 в общей сложности 758 автомобилей. Их совокупный реальный пробег достиг 10,49 млн км. Сам U7 стал первой моделью BYD, получившей аккумулятор Blade Battery 2.0, рассчитанный на работу с системой Flash Charging.

Источник: carnewschina