1140 л.с. за меньшие деньги: Denza Z9 GT получила новую трехмоторную версию с запасом хода 860 км

Новая версия Denza Z9 GT сохранила силовую установку флагманского электромобиля на 850 кВт, но стала заметно доступнее: модель e3 Flash Charge оценили в 329 800 юаней. Это на 40 000 юаней меньше прежней версии e3 Performance, при этом отдача трех электромоторов осталась прежней — 1140 л.с. и 1210 Н·м.

В состав силовой установки входят один передний электромотор мощностью 230 кВт и два задних по 310 кВт. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды. Автомобиль также получил независимое управление задними колесами с радиусом разворота 4,62 м, что сохраняет ключевые возможности платформы e³, включая сложные маневры на ограниченном пространстве.

Снижение цены достигнуто не за счет уменьшения мощности, а за счет упрощения оснащения. В новой комплектации отказались от части дорогих компонентов и оборудования, использовавшихся в e3 Performance. При этом Z9 GT сохранила второе поколение Blade Battery, систему Flash Charging и трехмоторный полный привод. Емкость батареи составляет 122,5 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает 860 км по CLTC.

На китайском рынке новая версия фактически закрывает семитысячный ценовой разрыв между заднеприводным Z9 GT за 299 800 юаней и прежним трехмоторным e3 Performance за 369 800 юаней. При этом по мощности Denza существенно превосходит, например, полноприводный Zeekr 001: у него максимум 580 кВт против 850 кВт у Z9 GT

Источник: carnewschina