Эти часы нужно заводить ключом, как в XIX веке: обзор часов Hvilina L&MR, которые специально «устарели»
Коллекция L&MR от бренда Hvilina получила продолжение в виде четырех механических моделей, и, хотя основная идея (или дух) серии сохранилась, обновленный дизайн заслуживает комментария.
Идея часов
Знакомство с часами Hvilina всегда проще начинать с упаковки, которая достаточно информативна:
Уже здесь мы видим, чему посвящены часы, как они называются, из чего «состоят», а также сталкиваемся с главным их (и весьма необычным) преимуществом — заводным ключом.
Если говорить в общем, то коллекция — оммаж первой железной дороге «Ливерпуль — Манчестер», старт которой стал возможен благодаря известному изобретателю Джорджу Стефенсону. На это посвящение указывает множество отсылок, как буквальных, так и не очень, и мы остановимся на них подробнее.
Внешний вид
Текущая, обновленная, коллекция включает в себя четыре модели:
Различаются они не только цветами, но и названиями: по сути, каждая из версий посвящена конкретному поезду, вышедшему на первый железнодорожный маршрут. Одна из таких моделей, которая как раз перед нами, — это посвящение легендарной «Ракете», знаменитому паровозу Стефенсона!
Указание на это присутствует в виде гравировки на крышке, а также в виде штампа на роторе часов:
Здесь, пожалуй, различия между моделями завершаются…
Отсылки
Основным пространством для дизайнерских находок должен был стать циферблат часов, и здесь довольно умно расположилась и «табличка», имитирующая первые железнодорожные указатели.
Здесь же часть меток «превращается» в винты — которые символизируют способ первого крепления полотна. Приглядевшись, мы видим, что минутная шкала включает единственное число — 27, что является напоминанием о скорости, которую развивали первые поезда. Однако происходит здесь и еще кое-что, как мне кажется, очень интересное.
Используя некоторые винтажные отсылки, отдельные винтажные элементы, типа минутной железнодорожной шкалы, дизайнерам удалось сделать часы все-таки такие, которые выглядят современно. Особенно это заметно, если пристальнее рассмотреть корпус.
Корпус часов
Грубо говоря, корпус тут «индустриальный», и действительно во времена великих технических открытий часы тоже стали воспринимать этот новый стиль. Появлялись модели в виде пароходов и паровозов, часы в виде двигателей и так далее…
Здесь у нас корпус обрамлен буквально двумя рельсами, и на нас наезжает стиль XIX века:
А часы при этом выглядят как часы века XXI, не воспринимаясь как нечто старинное. Даже самый интересный, буквально «архаичный» элемент этой конструкции — заводной ключ — их не старит.
Заводной ключ
Коллекция L&MR имеет одну яркую особенность — она дает возможность заводить часы ключом, условно «как раньше». Безусловно, это имитация:
На фото видно, что ключ не вставляется в механизм непосредственно, однако этот новый опыт все равно интересен и необычен. При приличном, премиальном японском калибре (Miyota 9029) мы вновь получаем антикварную возможность, которая вновь никак не старит эти часы.
Хитрость с ключом обусловлена строением корпуса, и из-за рельсовых дужек до заводной головки не всегда удобно добираться пальцами:
Поэтому проблема решается «с двух сторон»: во-первых, механизмом с автоподзаводом, во-вторых, оригинальным ключевым решением.
Механика
Hvilina продолжает позиционировать себя в большей степени как дизайнерское часовое ателье, и большинство наград и премий, которые бренд накопил, в том числе и для этой коллекции (German Design Awards, MUSE Design Awards, NY Product Design Awards), имеют в своих названиях слово «Дизайн».
Поэтому обычно механику мы обсуждаем вскользь, вот и здесь стоит сказать, что под сапфировым стеклом крышки установлен качественный калибр с автоподзаводом, который украшен фирменным ротором. По сути, задел на «мануфактурность» тут есть, но пока он носит лишь косметический, дизайнерский характер.
Некоторые другие ракурсы вы можете дополнительно увидеть в небольшом видео обзоре данных часов:
Небольшие выводы
Делать «старинные» часы, или современные часы, посвященные событиям прошлого — сложно. Велик риск уйти в «псевдовинтажность», смешать стили, что будет выглядить игрушечно и комично.
У Hvilina — это не часы-памятник! Здесь хорошо продуманы элементы, которые, проявляя дань уважения великому событию, позволяют говорить об этих часах как о часах наших дней. Модель современно смотрится, выполнена из качественных материалов и работает на базе удачного и надежного механизма. При цене до 50 тысяч рублей — конкурентов в таком подходе у нее остается не так много.











0 комментариев
Добавить комментарий
Добавить комментарий