World Racing 2
Технологии
Системные требования
Тестовая система
Игра World Racing 2 — это, пожалуй, ответ на вопрос: «какой бы вы хотели видеть Need For Speed»? Подарок всем тем, кто ностальгирует по роскошным авто и живописным серпантинным дорогам. Согласитесь, стритрейсинг-аркады уже, мягко говоря, поднадоели. Хочется открытых пространств без стеклянных перегородок. Кажется, немецкие специалисты из Synetic вняли нашим мольбам, сотворив чудо в виде World Racing 2, тем самым, обеспечив себе заслуженное место на подиуме аркадных автосимуляторов. Несмотря на весьма скромные данные первой части... 
Модельный рядЕсли помните, первый World Racing был посвящен марке Mercedes-Benz. Продолжение собирались посвятить Volkswagen, но, к счастью, разработчики решили добавить в игру большое количество славных представителей других автомобильных концернов, вроде Alfa Romeo, Skoda, Audi, Volkswagen, Lotus и т.д. К сожалению, не все виртуальные авто имеют реальные прототипы и в игре много придуманных концептуальных машин, однако будем считать это приятной добавкой. Полный список (почти сотня) авто World Racing 2 выглядит так: Как можно заметить, в списке есть и представительские автомобили, и внедорожники, и гоночные болиды и ретро-автомобили. 
Разработчики нарисовали четыре больших локации, которые расположены в Италии, Египте, Майями и на Гавайях. Скудно, как бы для галочки, представлена в игре и Германия, своим Хокенхаймрингом. Майями. Большинство трасс расположено в морском порту
или на авианосцах. Милитари-окружение, знакомое нам еще с первой части
игры. На каждой из локаций расположены десятки дорог, из различных комбинаций которых получаются трассы (всего трасс, если считать и «зеркальные» — порядка 160, к тому же трассы не ограничены прозрачными стенками. Можно в любой момент съехать с дороги и поискать собственный путь. Примечательно, что во время свободных заездов можно ремонтировать машину и заправлять нитро-ускоритель, для чего надлежит разыскивать соответствующие значки. Такие бонусы есть не только на городских автозаправках, но и, к примеру, высоко в горах возле местных усадеб. Имеется даже такая экзотика, как мойки, на которых можно избавиться от последствий езды по бездорожью. В игре представлен свободный режим, где с помощью очков опыта игрок может «покупать» новые трассы и машины. Затем устанавливаем количество оппонентов и выбираем режим соревнований. На этом подробно останавливаться нет смысла. Нас, безусловно, больше интересует режим карьеры. Тут собраны все виды соревнований, включая бездорожье, гонки по чекпойнтам, кольцевые соревнования, заезды на скорость, скольжение и время. Традиционно, не забыты и соревнования, в которых вашим противникам дается фора, а вы уходите с опозданием по времени и вынуждены догонять. Также часто будут встречаться комбинированные задачи, где надо будет, к примеру, обогнать всех соперников и при этом достичь определенной средней или максимальной скорости. Больше всего при прохождении радует, что конкуренты могут ошибаться, врезаясь в препятствия или во встречный транспорт. Мы-то можем при серьезной ошибке в любой момент сделать «рестарт», а компьютер вынужден продолжать гонку, несмотря на промах. Карьера, на первый взгляд, не отличается от подобных режимов в других играх, где каждая последующая трасса открывается после успешного прохождения предыдущей. World Racing 2 отличается тем, что игроку не надо копить на новое авто или выбирать его из списка, т.к. практически для каждого этапа предоставляется определенная модель. Перед стартом мы можем выбрать цвет машины, нанести рисунок и установить понравившиеся диски для колес. Больше никаких изысков и доводок, как это было, например, в последних NFS, нет. Поначалу приходить первым вовсе не обязательно, достаточно выполнить условия заезда, в котором, зачастую, надо занять лишь третье место. Но, достигнув определенного прогресса, вы обнаружите, что следующая трасса не открывается, хотя все задания предыдущих «миссий» выполнены. Вот тут-то и придется заново перепроходить старые трассы, стараясь прийти первым или проехать контрольные точки быстрее всех. В очередной раз радуешься трассам без перегородок. Всегда можно срезать поворот или даже серию поворотов. Виртуальные оппоненты, как правило, этими благами не пользуются. С 6 места спокойно вырываешься вперед и даже отыгрываешь 4-7 секунд у лидера. У хардкордных гонщиков, привыкших бороться честно, такое положение вещей, скорее всего, вызывает неудовольствие, однако многие любители аркад будут только рады таким срезам. Вместо денежных поощрений — очки, которые даются не только за выполнение заданий, но и, скажем, за скольжение или затяжные прыжки на горках. Очки можно тратить в свободном заезде, для открытия трасс и машин. В целом, проходить карьеру интересно, вот только к середине игры можно устать от похожих зеркальных трасс и заданий. К этому моменту лучше выходить играть в Интернет, заодно скачивая новые уровни и автомобили. Все-таки разработчиком стоило сделать более компактный режим карьеры, даже если бы в этом случае их бы винили за короткую игру. На полное прохождение карьеры уходит более 40 часов. 
World Racing 2 очень сильно радует своим внешним видом. По сравнению с прошлой частью сделан большой шаг вперед. Хотя бы потому, что появилась второстепенная растительность, которая реалистично мнется. Отличные отражения в реальном времени. К примеру, видно как от зеркальной поверхности отражаются лопасти вентиляторов, мимо которых мы едем. На каждое авто потрачено свыше 7000 полигонов. Машины и правда смотрятся восхитительно. Дым от двигателя, пыль из-под колес выглядят просто потрясающе и не хуже, чем в «Xpand Rally». Шейдерная вода выглядит не так красиво, как хотелось бы, но плохой ее тоже не назовешь. Теперь о визуальных недостатках. Если к картонным животным, расставленным по трассам, привыкнуть можно, то к отсутствию вида из кабины – сложно. Конечно, это аркада и она не создана специально для рулевого управления, но камера, показывающая приборную доску и внутреннее убранство дорогого авто, просто обязана была быть. Радует возможность повторов, но не радует отсутствие возможности их записать. По ходу игры будут вставки особо интересных, по-мнению компьютера, моментов. Такие вставки должны были быть эффектными, но они смотрятся хуже, чем в Need For Speed, так что после 3-4 просмотров раздражают и мешают прохождению. Что касается физики, нельзя сказать, что в World Racing 2 машины ездят по рельсам. Есть четкое разделение ручного и обычного тормозов, хорошо проработана система заносов. Для тех, кто испытывает трудности с торможением перед резкими поворотами, даже есть опция, где можно полностью, либо частично автоматизировать этот процесс. Любители симуляторов порадуются возможности отключения аркадных стрелочек направления, которые, кстати, своим изменяющимся цветом предупреждают о трудности совершения поворота в зависимости от скорости вашей машины. Ну а все без исключения будут рады развитой, по сравнению с первой World Racing, системе повреждений. Конечно, она не влияет на ходовые качества и поведение машины, зато внешне исполнена прекрасно. Машина уже не мнется, а именно бьется (отваливаются куски бампера, капот, багажник, довольно реалистично обдирается краска и т.п.). Ну а реалистичную физику искать здесь не стоит, хотя бы потому, что даже легковые машины способны забираться в горы, как внедорожники, а внедорожники, в свою очередь, покоряют чуть ли не отвесные скалы. Как результат - превосходная гоночная аркада, не требующая особых познаний в автомобильном деле, с довольно простым управлением, динамичным игровым процессом и превосходной графикой. Режим карьеры следовало бы сделать более разнообразным, да и музыка повыразительнее пришлась бы этой игре очень кстати. Ссылки по теме:Плюсы:
Минусы
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комментарии? Поправки? Дополнения? orange@ixbt.com |
