Три недели марта в Малайзии и Сингапуре, которые изменили жизнь

СОДЕРЖАНИЕ

Часть 7: Остров Джереджак (рядом с Пенангом)

Отпуск у Вивиан кончился, она в этот день вышла на работу, поэтому я уже заскучал… Попутчик уже с 7 утра встал и теребил вопросами, когда же мы пойдем завтракать. Учитывая, что он не переносит местную еду, а «кашку и супчик» тут не найти, то мы поехали в Макдональдс, чтобы позавтракать. Нас отвез туда Аху.

Затем ему надо было куда-то отвезти Нину, поэтому мы сидели дома и ждали Аху, я в интернете ковырялся, а попутчик сидел, уткнувшись глазами в пол. Кстати, потрясающая способность так проводить целые часы, уткнувшись глазами в одну точку. При этом его это совсем не напрягает. Позже нам пригодится эта его особенность.

После обеда, когда Аху вернулся, он предложил поехать на остров Джереджак (Jerejak Island), который находится рядом с Пенангом, мы много раз видели его, провезжая по 13-км мосту. Я даже и подумать не мог, что на этом острове что-то есть развлекательное.

Здесь уместно показать карту размещения этого острова относительно Пенанга. Пунктиром отмечен маршрут курсирования ферри между Пенангом и Джереджаком.

До поездки я пять раз (!) спросил у попутчика, хочет ли он поехать на остров. Он расспросил насчет программы, убедился, что скалолазанья там не будет и согласился. С тем и отправились.

Искали довольно долго путь, как попасть на пристань. В конце концов нашли проезд (мудрено устроили, нам пришлось колесить вокруг да около раза три, проезжая пристань, никак не попадая на дорогу, ведущую к ней).

Пристань современная, прикольно смотрятся фонари в виде чаек.

Расписание гласило, что ближайший ферри (паром) идет туда в 3 часа 30 минут, а следовательно, нам его ждать около часа. Обратный первый после этого — в 17:30.

Как уже могли догадаться опытные читатели, тут случился очередной приступ упрямства у попутчика, снова вожжа под хвост попала… Да, снова истерика по поводу того, что час торчать и ждать.. Короче, он отказался плыть. К тому же эти пятьсот метров до острова Джереджак ему показались столь великими, что его обязательно укачает. На вопрос, а зачем тогда ты ехал с нами, если знал, что тебя укачает, — он не ответил.

Короче, мы с Аху купили пакетные туры по 50 рингит с носа, куда входили билеты на паром туда-обратно, посещение качаюшегося моста (снова!), и ряд иных развлечений. А также ланч. Мы договорились, что с паромом в 5:30 вечера мы вернемся, а попутчик останется нас ждать на пристани. По-началу мне как-то было дико думать, что целых 2 часа торчать на пристани… А потом я-то и вспомнил про его особенность смотреть в одну точку часами, потому данный вопрос больше не терзал меня.

Пока ждали парома, мы ходили по набережной, я любовался видами на тот самый длинный 13-км мост, соединяющий остров Пенанг с материком.

Приближался уже час, а кораблика с острова так и не было. Сам Джереджак манил своей загадочностью. Кстати, Аху рассказал, что прежде остров использовался местными криминальными авторитетами для своих баз и сборищ. То есть попадать туда было небезопасно. Однако после 1980 года навели порядок, и на острове построили ресорт.

Под ногами на газоне была все та же мимоза стыдливая, которая складывает листики при прикосновении к ним.

Местные жители что-то ловили около берега, забрасывая сети около себя, прямо стоя в воде. Кстати, еще раз напомню, что морская вода у берегов Пенанга мутная не из-за промотходов или сливов. Муть — естественного происхождения по причине большого количества ила на дне, а также из-за массового выноса вод, наполенных глиной, реками с материка.

Вдоль берега Пенанга, обращенного к острову Джереджак, построили много современных кондоминиумов, где квартиры баснословно дорогие. По понятным причинам. :)

Ну наконец-то и наше суденышко показалось, несущееся к нам на всех парах.

Мы погрузились, и отправились на очень интересный остров, где даже Аху ни разу не был. Попутчик уже успел сфотограифроваться с местной продавщией в ларьке на пристани…

А мне было как-то немного непонятно, как мы успеем выполнить всю программу за 1.5 часа…

Тем не менее, мы плыли и плыли… Катерок был хоть и небольшой, но весьма устойчивый, и шел очень бодро.

Жилые кварталы кончилмсь, началась южная, промыщленная часть Пенанга, где располагался огромный технопарк, состоящий из фабрик ведущих брендов мира. Тут можно было встретить и Intel, и AMD, и Bosch (прямо по соседству!), и Western Digital и много другого. Все продукты из мира электронной техники, что мы видим с лейбом Made in Malaysia, производятся тут, на Пенанге.

Как я уже ранее говорил, остров отдан под развлекательные нужды, которые, правда, на нем занимают от силы 1/10 часть. Остальное — джунгли и маленькое поселение, вероятно дома обслуживающего ресорт персонала. Вероятно, остров имеет еще и какое-то стратегическое значение, но точно что не пограничное, так как он между Пенангом и материком.

Ресорт состоит как из корпусов с номерами, как в отеле, так и бунгало, раскиданных по склонам холма. Отель считается пятизвездочным, потому недешевый, сутки пребывания в нем стоят от 200 до 400 рингит в зависимости от сезона.

Аху хотел пострелять из лука (это входило в программу), но была очередь из желающих, и потому вначале мы пошли на подвесной мост. Я внутри уже боялся, помня ужасы пребывания на висячих переходах для Тарзана в Борнео.

Однако же, в отличие от того многосекционного моста, этот имеет всего одну длинную секцию, она металллическая, а также подвешена на металлических тросах, потому конструкция намного более жесткая и устойчивая.

Потому я уже особо не боялся. Хотя конечно вниз лучше не смотреть, т.к. тут нет настила, в отличие от тех мостов, а низ решетчатый.

Самое интересное, что у входа на мост висит инструкция, что надо вначале получить консультацию у гида… Но у моста НИКОГО не было! Мы подождали, поглядели, посвистели, гикнули, никто не отозвался, ну мы и пошли сами по себе.

И когда уже дошли до того берега, откуда надо возвращаться назад, то услышали какой-то гам. Оказывается, все проходы по мосту — строго по расписанию, для групп. А мы прошли, так сказать, внепланово. А учитывая узость моста, движение по нему может быть только в одну сторону за раз. А следом за нами пришла группа… И они там стояли, галдели и ждали, пока мы вернемся, местный гид смотрел на нас с большим неудовольствием.. Но сам виноват.. Ведь его не было… А все было открыто. :)

После нас по мосту пошла ватага китайцев, орущих и качающих мост… Аху прибавил шаг. Оказалось, что в группе есть и его коллеги по работе, с которыми он не хотел бы встречаться, чтобы не задавали лишних вопросов. Потом вообще выяснилось, что их компания для группы работников сделала подарок: двухдневный тур на данный остров с ночью в ресорте.

Дальше мы просто мотались по территории, так как стрельба из лука закончилась, а кататься на тарзанке нам не хотелось.

Заодно встретили симпатичных девушек из обслуги ресорта. Они все тут разъезжают на таких микро-автомобилях.

Дальше был ланч… К сожалению, так как мы приехали под самый вечер, уже многие блюда закончились, но тем не менее, мы покушали хорошо. И долго ждали приготовления блюд.

А потом я посмотрел на часы.. Было 5:30 вечера… А мы еще дожевывали последние куски… Понятно, что на паром мы опоздали. Как-то мучала совесть, что теперь попутчик там будет бесноваться. Ведь следующий, последний паром на сегодня, через 2 часа, в 7:30 вечера.

Я даже как-то выглянул на берег, чтобы посмотреть — не летят ли куски пристани от истерик и беснований попутчика, когда он понял, что паром пришел без нас…

Ну что ж, нам теперь 2 часа ничего не делать… Мы гуляли по набережной.. Кстати, пляжа, на берегу, обращенном к Пенангу, нет. Тут же, скорее всего по причине промзоны на той стороне пролива. Впрочем, фабрики и заводы были очень далеко.

Очень может быть, что остров каменистый, и пляжей изначально не было. Тем не менее, это не помешало нам поразвлечься, даже потанцевать на фоне заходящего солнца. Вот пусть меня осуждают люди за жесткосердие, но попутчик ТАК достал, что я ни грамма совести не испытывал по поводу того, что ему придется на пристани торчать 4-5 часов.

Кстати, опять же из-за его упрямства, он отказался брать с собой мобильный в Малайзию (как и покупать местную SIM-карту). Потому связи с ним просто не было.

Аэропорт Пенанга был близок, он расположен в южной части острова, поэтому мы видели много самолетов, взлетающих и идущих на посадку. Я каждый раз думал о завтрашнем дне, когда мы покинем Пенанг.. И мне будет совсем грустно без Вивиан и Аху. И только бубнеж попутчика и его ненависть к Малайзии будут рядом, которые придется игнорировать и терпеть.

… Проскакала лягушка. Какая-то в камуфляже, под песок… Наверно у лягушек тут игры спортивного ориентирования типа «Зарницы». Зря попутчик не поехал с нами. Тут бы местный дух не вынес его истерик и превратил его бы в лягушку… Уверен, что пользы от него было бы намного больше в таком облике.

Вон какое тут раздолье.. И ресорт приносит тонны остатков еды, и травы с насекомыми полно… А если и аист или цапля прилетят, то они скорее сдохнут с голоду, чем схавают лчгушку-истеричку-эгоистку, всю пропитанную ядом ненависти ко всем.

А солнце все играло и играло… Звучала зажигательная музыка с площадки, где для клиентов ресорта устраивали какие-то игры и конкурсы… Хотелось танцевать (смотри видеоролик в конце).. Аху наотрез отказался, потому что как выяснилось, он просто не умеет и стесняется.

При моей попытке уговорить станцевать (благо на берегу НИКОГО не было!), он убежал за две пальмы и притворится третьей…

… Солнце шло на закат… Видеокамера стояла и записывала очередной закат. На сей раз не в море, а за горы Пенанга.

Как обычно, вот наспех сделанные панорамы… Да, да, они выглядят, как будто из книги вынули разворот и отсканировали. Но увы, пока ничего лучшего предложить не могу. Хотя показать объем хочется.

Солнце покраснело,
Чудным стал закат,
Чувств все стаи сели, —
Время отдыхать…

На пристани сидела девушка и томительно ожидала паром… Весь ее взор был направлен туда, откуда должна возникнуть черная точка, несущаяся к нам, постепенно превращающася с нечто, похожее на маленький корабль.

Я подумал о Виве, что наверно она также сейчас там где-то в нескольких километрах, за островом Джереджак, смотрит в нашу сторону и думает обо мне, мечтая, чтобы мой кораблик также примчался к ней…

Ну вот и наш ферри несется… Мало того, что мы и так задерживаемся, так еше паром опоздал…

Снова взгляд на улетающий самолет, который я вижу с земли Пенанга наверно в последний раз, завтра уже улетаем… А также на ресорт, в котором вряд ли я когда уже побываю…

Мы плыли обратно на остров Пенанг, ожидая бури и поломанных ларьков (иногда злорадно возникала мысль — может уже в полицию забрали за буйство?)…

Мост, те самые 13 километров, светились мерцающей линией на горизонте…

Я думал о Вивиан, все же уговорил ее дать согласие на публикацию нашей совместной фотографии… Что будет дальше? как оно будет? Как сложится?…

Вот тут традиционный видеоролик по этому дню…

Что касается попутчика, то к моему изумлению, истерик не было. Оказывается, он со своим школьным давно забытым курсом английского языка смог познакомиться с той самой продавщицей из ларька на пристани, она индианка.. И проболтал с ней и с другими, изъясняясь на пальцах… Узнал даже сколько и каких детей у каждого, как им живется, рассказал им про свою семью. Короче, не скучал.

И тем не менее, выпученные мрачные глаза кидали крайне недобрые взгляды в нашу сторону. Он так и не поверил в то, что мы опоздали на паром, он не поверил и в то, что между ними было 2 часа, т.к. на пристань постоянно причаливали паромы с иных мест, и ему невдомек было, что с Джереджак он отплыл только в 20 часов… И ему также было неведомо, как нам там было хорошо, БЕЗ НЕГО…

Заехали в Макдональдс, где любитель «кашки и супчика» уже за милую душу проглотил 2 бигмака с кучей остального, даже уже не кривляясь, что он не ест сие…

Завтра.. завтра… завтра… Самый тяжелый день за всю поездку. Он самый пустой, но и самый трудный, морально трудный. Так как нам предстоит переезд на Тиоман, и сутки целые не будет ни Аху, ни Вивиан, никого еще.. А только попутчик, которому вместе со мной предстоит еще 6-часовой переезд на автобусе (Боже, какие там будут наверно стоны!).

(Если при нажатии на «Следующую часть» она не загрузится, то вероятно, что ее еще нет, а я — в процессе написания.)

[ Следующая часть ]

2009 г.

Андрей Воробьев