Тайвань, Сингапур, Малайзия. Июнь 2010

СОДЕРЖАНИЕ

Часть 7: Малайзия: Пенанг, Тайпинг, перелет в Сингапур, возвращение домой

Время все бежит и бежит. Совсем недавно еще гулял по Тайбэю, а теперь уже и визит в Пенанг на исходе. А с ним и вся поездка заканчивается. Поэтому это будет последняя часть данного многосерийного повестнования о том, как Андрей за моря-океаны летал, Сингапур с Пенангом повидал и Тайваню дань деловых свершений отдал.

Я еще раз напомню о том, что все места, где я побывал в этот раз, уже мне хорошо знакомые, и потому я рассказываю все довольно кратко, и в основном просто свои личные впечатления, воспоминания о прошлом, и т.д. Поездка в Тайвань была деловой, хотя там много было и интересных блужданий. Поездка в Сингапур имела лечебные цели, к тому же я Сингапур уже облазил вдоль и поперек за все предыдущие разы, и нового там ничего нет — по сути были лишь комментарии к фотографиям, в основном, в виде панорам. Поездка в Пенанг вообще носила личный характер — повидаться с семьей жены (которая умерла в январе 2010), ну и просто развлечься. Опять же, новых мест практически не было. Да и еще раз напомню, что в отчетах за декабрь 2008 и март 2009 я детально расписал поездки в Пенанг с точки зрения туриста (что и где посмотреть).

Заканчиваем с анализом, и едем дальше. :)

… После такой чудесной поездки в Камерон и удивительного заката, что я увидел на пути обратно, спалось отлично, снились какие-то приключенческие сны, прямо целая мелодрама с беготней по какому-то городу, поиску пляжей и т.д. В конце сновидения я натыкаюсь на сверток, в котором лежат арундины, которые как-то странно шелестят — я даже посмотрел вокруг — ветра не было, с чего бы им шелестеть, да еще с таким хриплым звуком, Я успел почти испугаться, что я выдрал арундины, а они вон оказывается, могут звуки издавать… Проснулся… Рядом лежал шурин и громко храпел… Ну вот теперь понятно, откуда был тот звук. Я успокоился и вспомнил, что сверток с орхидеями забыл во дворе, на самом солнечном месте. Пообещал себе убрать его утром, и уснул.

Проснулся уже в десятом часу от мысли, что пора бы и честь знать — нефиг в тропической стране валяться внутри дома, надо пользоваться моментом и получать больше солнца и загара. Собственно, так и сделал, вытащив сонного Аху, отправившись с ним позавтракать, а потом и на мой любимый дикий пляж. Сегодня был последний шанс позагорать, хотя Аху упирался как мог (ведь ему предстоит скучать и ждать меня), но я был непреклонен.

И вот мы уже едем по тому самому мосту в 13 км на остров Пенанг, в который раз проезжая мимо островка Джереджак, на котором после марта 2009 так ни разу больше и не побывал.

Аху сонно мурлыкал там чего-то в такт очередной местной какой-то песенки, которые в большом количестве давали по радио. При этом он не переставал ворчать о том, что он видел тучи над островом, и что там обязательно будут дожди, и нет смысла тащиться в такую даль.

…Я не сразу понял, что этот прицеп просто рекламный, как сильно то сооружение на нем было похоже на нашу автобусную остановку. Оказывается, есть такой местный заработок — ты таскаешь за своей машиной какую-то рекламу, а тебе потом что-то платят за это.

В 8-й или уже в 10-й раз я сфотографировал эту самую красивую мечеть на пути на пляж (ну очень уж красивое здание, да расположени живописно), и ровно столько раз услышал ворчание шурина, что нефиг мечети вообще фотографировать.

А дальше… Дальше снова те же самые снимки, что и делал раньше. Очень красивые частные домики. Причем стоимостью примерно как моя московская квартира, не больше. Это моя мечта — иметь в Малайзии свой домик (пусть даже не такой огромный как эти), иметь какую-то там справку-визу-карту-штамп на лбу, дающие мне право на проживание в этой стране, и получать от жизни уже удовольствие, ибо все такие же заботы и хлопоты по быту, и т.д. здесь переносились бы намного проще.

Вспоминается герой мультфильма "Падал прошлогодний снег" и его "А пусть я и жадничаю! Зато от чистого сердца!" — Вот и у меня также. :)

Конечно, дуриан — король местных фруктов, однако целый фестиваль этого плода… Представляю себе миазмы, которые стоят в том месте, ибо если уж один фрукт воняет так, что за 10 метров ощущаешь, то чего уж говорить о множестве таких плодов. Напомню, что запах дуриана это некая ядреная смесь чеснока с керосином, немного приправленная тухлятиной.

Ну вот… Наконец-то мой пляж, море и все такое. Однако гаденыш Аху все же накаркал насчет осадков. Подлая туча висела над лесом сзади нас, а пляж доставала лишь кончиком, с которого капало примерно по 1 капле в 10 секунд.

Вот на первом снимке ее не видно, она надо мной.

А вот тут уже ее сдуло в море.

Я посчитал, что такой дождь — не дождь, и улегся. Даже было как-то приятно, освежало, когда иного капало на разгоряченное тело.

Вообще в этот раз небо явно играло. Оно строило затейливые облака, прореживало их, расписывало кружевами, и пускало по ветру. Я постарался сделать панораму, но вертикально, чтобы можно было ощутить всю высь, прелесть этих облачных высот в обзоре 90 градусов от уровня моря до вертикали над моей головой.

А вот это знаете что? — это панорамный взгляд на небо. Представьте себе, вы лежите перпендикулярно кромке воды, и медленно поворачиваете голову слева-направо. Слева — что? — Правильно, пляж. Посредине — что? — да, очень красивое небо. А справа будет что? — Снова пляж. Просто представьте себе, что вы лежите вот так и смотрите в небо, и боковое зрение видит обе кромки пляжа. Тогда панорама станет понятной.

А вот это… Вы медленно перемещаете свое полотенце на 90 градусов, и лежите уже параллельно водной кромке, и точно также смотрите в небо, а боковое зрение слева видит пляж, а справа уже водную гладь. :-)

А вот, собственно, и сам пляж.

Тучи и облака продолжают свой хоровод, они как бы кружатся в медленном вальсе, периодически капая скупыми слезами (может это были тучи-мужики?) на европейские нежные тельца, а также на шоколадные тела местных, которым эти капли вообще как пипетка против моря.

После того, как в песке образовался прилежно належанный след моего тела, и когда почувствовал, что кожа уже начинает подгорать, я мысленно попрощался с этим пляжем, с этим участком моря, и поплелся к машине, где мирно спал Аху, разложив переднее сиденье до заднего.

Я стерильно очистил ноги от песка (надо было бы еще с лупой осмотреть на предмет микроскопических песчинок), ибо иначе полдороги будет ворчание о том, что теперь внутри его машины грязно, тонны песка и теперь надо снова пылесосить (машину, а не меня). И мы поехали обратно, по пути остановившщсь у Сада специй, чтобы сделать еще одну панораму красивого пляжа.

Потом посетили снова тот самый Сад специй, вернее, его магазин, где я прикупил кое-каких сувениров. В том числе и ароматических масел, которые просто обожаю (дома ароматерапию периодически делаю — нервы успокаивает).

Просто картинки из машины, вернее, снимки, сделанные из машины. Я очень люблю фотографировать местное население и их дома, магазины и прочее, то есть повседневную жизнь.

Вот сразу по этой фото видно, что Пенанг населен преимущественно китайцами. Почему? — Потому что малайцы почему-то собак очень не любят (кто-то внушил блажь, что собаки оскверняют, как свиньи), и потому вряд ли вот так легко с собакой гулять в малайских кварталах. Когда как китайцы собак очень любят. И хотя на снимке явно какой-то европеец, это смысла не меняет.

Европеец явно живет в одном из кондоминимумов (или сокращенно кондо), которых в этом районе очень много — напомню, что это частное и очень дорогое (относительно) жилье.

В Малайзии кондо строят всевозможных форм и архитектурных изысков. (ну опять помечтать, что ли, как господин Бальзаминов из известного фильма, о том, как приятно может быть жить в таком доме, где у квартир такие огромные балконы или лоджии, где можно клетки с птицами поставить и т.д. Молчу, молчу.. Я просто так, но от чистого сердца)

Представитель местного вороньего семейства. :)

Ну раз я был на пляже, то надо "платить" посещением торговых центров, чтобы как-то утещить шурина (для него только в ТРЦ — отдых :-) ). А потом в конце оплачиваем за парковку в паркинге ТРЦ.

Я вот ненавижу, когда ради какого-то липового уважения к прошлому от старого здания оставляют лишь фасад, а сзади него настраивают стекло-бетонную массу, которая выглядит ну совсем не в кассу. Я думал раньше, что только московские власти страдают таким бесовством. Однако и тут увидел аналогичное. :(

Ведь отдельные старые домики смотрятся очень очаровательно! (Снова пошел дождь, потому на окне капли).

Просто картинки по мере поездки по Джорджтауну, старым кварталам столицы Пенанга. Огромные фудкорты тут же заменялись храмами с пристроенными к ним жилыми домами, а потом опять кварталы и кварталы двухэтажных типовых строений, где первые этажи отданы под торговые точки или иные службы, а вторые — либо жилые, либо там склады.

Время неумолимо бежало вперед, и вот, еще казалось бы, несколько часов назад я еще лежал на пляже, а солнце в облаках как лампочка, висело прямо надо мной, как уже смеркается, вечер наступает. Мы выскакиваем на набережную перед поворотом на мост… И вот он, голубчик. Во всей красе, во всей предзакатной красе. Пенангский мост в 13 километров…

Ну что ж, едем домой, а за нами разворачивается что-то ну просто из творений Айвазовского! Какой-то наполненый трагизмом закат, в который медленно погружается Джорджтаун, как и весь Пенанг с его горами и холмами…. Наверно потому что мне скоро уезжать…

Хотя пролетела ночь, выглянуло солнце, и снова все как будто заново родилось, все яркое и красивое. В том числе и наш традиционный завтрак в китайской кафешке, куда мы постоянно забегаем по утрам.

Сегодня последний день моего пребывания в достопочтенном месте под названием Пенанг, а точнее Букит Миньяк, так называется поселок, где дом у семейства Тан.Здесь почти все поселки называются по имени гор или холмов, рядом с которыми они находятся. Неподалеку — Букит Мертанджам, где храм Св.Анны (про него я ранее рассказывал), а между поселком Аху и морем — гора Букит Миньяк, по ее имени и назван поселок.

День был солнечный и погожий. Несмотря на нежелание Аху ехать так далеко, я все же уговорил его поехать в Тайпинг — город, расположенный на пути в Камерон, примерно на пол-пути к Ипо. В декабре 2008 года мы уже побывали там (в отчете есть). Город примечателен тем, что имеет свой зоопарк и ночное сафари. А также это город детства Аху, и где раньше жила его семья. Ехать до него часа 2 на машине по скоростной дороге. Находится на юго-востоке от Пенанга и принадлежит уже штату Перак.

Картинки по ходу поездки: очередной христианский храм относительно современной постройки, а также многочисленные домики поселков (в Малайзии этот тип жилья наверно даже более распространен, нежели квартирный). Цена очень сильно зависит от местоположения, на дома одинаковой площади и планировки цены могут отличаться в разы в зависимости от того, где они расположены. Например вот эти, на отшибе, да еще вдоль железной дороги, — стоят относительно дешево.

Очередная картинка из жизни населения…

А это плантация "драконьего фрукта" Dragon Fruit — такие красно-лиловые плоды с чешуями, а внутри белая мякоть с многочисленными черными мелкими семенами. Это плоды кактуса. :)

По пути встретился нам очень красивый буддисткий комплекс. Аху не знал его, и мы рещили туда заехать. Сразу смутило, что везде висят предупреждения о запрете фотосъемки, когда как во всех буддистких храмах можно фотографировать.

Оказалось это огромное кладбище, и храм при нем. Мы быстро смотались оттуда, встретив пышную похоронную процессию, направлявщуюся туда (видимо умер кто-то очень важный или почетный).

А это наоборот, навстречу свадебный кортеж, тоже наверно, не простой смертный, ибо эскорт мотоциклистов был очень велик, да еще и полицейское сопровождение.

Мы приближаемся к целм. Вдалеке образовался горный хребет, мы долго ехали вдоль него. Аху сказал, что возле него и находится зоопарк. Собственно, и Тайпинг тоже там.

Когда свернули вот на такую узкую дорогу, я даже не поверил, что эта дорога ведет в целый город. Однако Аху объяснил, что просто он срезал, и так короче. А основная трасса — дальше. И вот мы несемся уже навстречу тому горному массиву.

Ну можно мне снова помечтать? Да-да, вот о таком домике… Да еще с участком. Вообще красота!!! И растения выращивать, и птиц есть где выгуливать (у меня 2 попугая). И сам небольшой — убирать просто. :-)) Эх, Бальзаминов, когда же найдется исполнение твоей мечты? :-))

А рядом — странное сооружение, я так и не понял — жилое или это одиноко стоящее учреждение…

Горы уже совсем близко, пересекаем две железные дороги… И начинается город. Кстати, железнодорожный транспорт в Малайзии развит весьма скудно. Есть только какие-то основные ветки, ну и в столице имеется какая-то сеть. А в остальных местах можно встретить брошенные участки, по которым поезда уже не ходят, или ходят, но очень редко. Наверно развитие автотранспорта нанесло удар по ж/д.

Ну вот и город Тайпинг, его старая часть. По сути мало чем отличается от остальных провинциальных городков в Малайзии. И все официальные учреждения тоже белого цвета, который поддерживать не так просто в условиях влажного климата.

Аху сказал, что тут есть очень красивый парк, и мы поехали вначале туда. Я вспомнил это место, когда в 2008 году мы мимо проезжали, спеша вернуться домой. И действительно красота просто обалденная.

Тут есть и озера. Сам парк — мемориальный, посвященный победе во второй мировой войне, о чем говорит стелла в центре парка. Припоминается, сколько погибло местного населения в борьбе против японских захватчиков.

Все бы ничего, но уж очень раздражал треск мотоциклов при съемках на видео. Ну красота неземная, птицы поют, плеск воды… И сзади то и дело рев мотоциклов по дороге… Прямо досада взяла. Но когда я увидел это дерево с руками, то рассмеялся, и как-то досада пропала. :)

Мемориальный парк соседствует со старейшим нациальным парком озер. И действительно, озер тут несколько, и вдоль них парки и расположены. Табличка гласит, что Taiping Lake Garden — старейший в Малайзии, и основан был еще в 1880 году. Долгое время был неухожен и почти заброшен, когда как в 1996 году его привели в порядок.

Впереди на склоне гор отчетливо виден большой водопад. В декабре 2008 года мы пытались до него доехать, но неудачно, не попали.

На сей раз решили все же попробовать. Заодно выяснилось, что на склоне горного массива расположен национальный парк-заповедник. С трудом найдя место для парковки (выходной день все же), мы направились туда.

Не успели подняться и сотни метров по дороге, как я чего-то заподозрил, что дорога ведет не туда. Аху поговорил с местным бегуном, который возвращался из парка. И выяснилось, что к сожалению, к водопаду нет доступа, считается что он опасен, и дорог туда нет. Конечно, если бы я был один, то я бы пошел все равно, возможно нашел бы тропинку какую-нибудь, ведущую к водопаду (не может быть такого, чтобы никто туда не ходил!). Но учитывая, как Аху ненавидит джунгли, я понял, что придется с идеей водопада расстаться.

Пришлось возвращаться назад не-солоно хлебавши. Напоследок только пара панорам джунглей в том парке.

А это местная тюрьма Тайпинга. Даже у караульных наверху нет кондиционеров, все окна нараспашку…

Напоследок панорама на тот самый горный склон, где водопад. Он сам в центре там, маленький. :) Ближе не подойти — все закрыто растительностью.

Мимо уютного парка с прудиками и беседками мы подъехали к зоопарку. Потом посмотрели, посмотрели, поняли, что ничего особенного он собой не представляет (особенно после сингапурского), и решили ограничиться тем, что уже посмотрели в Тайпинге.

В этом городе также весьма много зданий викторианского стиля, которые остались тут после Великобритании, наследие долгих лет колониальной жизни до сих пор виднеется. Местные власти не стали уничтожать эти красиаые здания, а наоборот, ухаживают, и многие из них — резиденции местных властей или музей, как например, музей истории штата Перак.

Уже внутри Тайпинга мы приметили уютный фудкорт, где великолепно пообедали. Сразу видно, что место почти не туристическое, ибо на меня многие глазели (наверно впервые живого белого человека увидели). Отведали вкусных китайских блюд, запив их популярным местным напитком "те-тарИк" — то есть чай с молоком, но сваренный вместе особым образом (не просто молоко добавленное в чай).

Далее мы немного покатались по старой части Тайпинга, расположившегося, как я уже говорил, у подножия горного массива. Домики тут попадаются весьма старые и малоухоженные. Впрочем, в условиях высокой влажности, ухаживать за многоэтажками непросто — стены быстро покрываются плесенью. Несмотря на то, что давно выпускаются реагенты против грибков, добавляемые в краску, видимо, местным либо не по карману, либо безразлично.

Мы покидаем городок, в кадр попалась колоритная малайская пара на мотоцикле… :)

То и дело по дороге попадаются кафешки и мелкие ресторанчики. Вот чем хороша Малайзия: что никогда не будешь голодным, ибо даже за 2 рингита найдешь еду.

Попадаются мини-плантации всего и вся. В том числе и ананасов.

Мы выезжаем из штата Перак и пересекаем границу со штатом Пенанг. Это сразу бросается в глаза по частоте появления христианских храмов.

Собственно, на этом путешествие в Тайпинг закончено. На следующий день рано утром мне выезжать в Сингапур. И весь вечер я тщательно снова упаковывал растения в свой несчастный чемодан, который половину своего рабочего времени находится в жутком растяжении. :-) Слава Богу, что у меня на этот рейс AirAsia было докуплено право провоза багажа до 30 кг, ибо я смог сдать в багаж не только чемодан, но и сумку.

… Уже протикало 7 утра, как я вскочил как ошпаренный. Рейс в 9:40! Осталось меньше трех часов! Минут 20 я вытаскивал Аху с кровати, ибо он был просто как бревно, падал снова и засыпал. Короче, на завтрак в кафе мы приехали уже в девятом часу. Я бы весь на нервах — ужасно не люблю все делать в последнюю минуту, мне всегда запасы нужны по времени.

Меня волновали пробки перед мостом (тем самым тринадцатикилометровым) до острова Пенанг. К счастью, это был понедельник, и их не было. Мы проехали быстро КПП по оплате проезда через мост с использованием смарт-карты, откуда списываются деньги.

На мосту… (хотел сказать — народу было немного :) ) машин было немного, потому последние взгляды на островок Джереджак и вечную уменьшенную копию башен-близнецов пенанговского исполнения.

Аэропорт находится после огромной индустриальной зоны на острове Пенанг, поэтому всегда приходится проезжать мимо фабрик, среди которых встречаются и очень известные в IT-среде имена, например Western Digital (WD).

Как назло, мы ехали в то время, когда начиналась работа на данных многочисленных фабриках и офисах, поэтому пробки начались уже после моста, и длились почти до самого аэропорта, что заставило меня понервнивать. Однако, тем не менее, мы успели зарегистрироваться, да еще было около часа времени до вылета, потому мы с Аху посидели в кафешке на прощание. И он, и я были, конечно, расстроены.

Однако у меня уже частично свалился груз с сердца после сдачи багажа, так как его следует проверять вначале на сканере перед сдачей на регистрации, и сотрудники клеят специальную бирку на замки, что проверено.

Учитывая, что чемодан битком набит был растениями, то, разумеется, я волновался, как бы ни придрались. Но все прошло удачно.

На проверке безопасности возникла заминка, так как мне не разрешили провезти в ручной клади большой зонт, что я купил в Сингапуре в Universal Studios. Мне предложили его или сдать в багаж, или отдать провожающим. Пришлось объясняться с иммигрейшн, чтобы выпустили меня обратно в Малайзию на пару минут, чтобы передать зонт Аху, который все еще стоял у входа и провожал меня мздали. А потом вернуться назад снова в нейтральную уже зону.

Когда я вышел наконец-то в финальный зал ожидания, посадка вот-вот должна была начаться. Однако самолета еще не было, как всегда AirAsia запаздывает. К тому же гейт изначально был указан тот, где телетрап, а я прекрасно знаю, что AirAsia использует такое приспособление только в Сингапуре, где по сути запрещена посадка-высадка пассажиров без телетрапа (кроме аварийных ситуаций). В остальных аэропортах — посадка идет с улица с помощью обычных трапов.

Поэтому явно, что гейт ошибочен, хотя у него уже образовалась нехилая очередь. Раньше еще были такие вещи, как Express Pass, то есть покупаешь билет с особым правом, и это право давало возможность не только выбрать место в самолете при бронировании, но и обеспечивало проход на посадку вне очереди. А теперь это убрано, и каждый может купить билет сразу с местом, и потому все стоят в единой очереди.

ТАк вот, слышу, что вещают по громкой связи о смене гейта, но, как обычно, это делают либо с набитым ртом, либо засыпающим голосом, либо с жутким акцентом, в общем, европейцы мало чего поймут. Хотя дублировалось еще и на малайском. В общем, я пошел на вновь обозначенный гейт, и был почти первым.

Самолет лихо приземлился и подкатил к зданию, из него выгнали всех, кто уже отработал свои билеты, и пригласили нас на посадку. К тому времени до той толпы уже дошло о смене гейта, и потому сзади была приличная очередь.

По пути к самолету успел сфотографировать сей процесс, благо фотокамера висела на шее.

Вот и трап отчалил (вернее его оттащили), до свидания Пенанг!

В этот аэропорт так приятно приезжать всегда, и так больно покидать… Уже что-то родное, как и сингапурский аэропорт.

Пока выруливали по лабиринту полос на главную, село 2 самолета, в т.ч. и забавный масенький FireFly ("Светлячок")

И вот серой судьбой надвинулась взлетно-посадочная полоса… Внутри все защемило — как мне тяжело всегда покидать Пенанг, если бы кто знал! Но судьба — она неумолима, как этот бетон… И вот уже побежали, побежали, подпрыгивая слегка на неровностях, словно по нервным шарикам…

Следом за нами двигался еще один представитель лоу-кост авиакомпании JetStar, когда-то в 2007 году мы летали ими из Гонконга в Сингапур и обратно.

И вот уже Джорджтаун где-то там внизу, раскинувшийся от гор до берега. И там где-то остались мои мечты, и мой пляж, и джунгли, и вечные кафешки, и память… Впрочем, нет, память со мной. Она всегда со мной.

Тот вечный тринадцатикилометровый мост, по которому в это время ехал Аху невидимой букашкой, простирался к тому берегу, где когда-то было все так хорошо, да и сейчас там мне хорошо.

Судьба разделяет людей. Это ее любимая игра. Люди постоянно должны делить свое счастье и свое благополучие между чем-то или кем-то. Кто-то мечется меж своими недостатками и достоинствами партнера, а кто-то страдает от далеких расстояних между любящими сердцами, кого-то гнетет забота о доме и бытовых вещах, и даже хочется чего-то такого высокого и чистого, но мещанство поставило жесткую сетку почище тюремной.

Вот так сложилась судьба, что живу в одной точке, и к ней привязан, а сердце тянется к другой точке, за 10 000 км от первой. И мечешься, как рыба, попавшая в аквариум, от стенки к стенке. Но рыбе-то денег за такое мотание платить не надо, а авиабилеты — это не такое невинно простое удовольствие.

…Я сидел у окна, и в голове была вот такая же пелена, как эта, покрывающая Малайзию, и только горы виднеются… Те самые, живые горы.

Впрочем, впереди еще будут встречи, надо настраиваться на хороший лад, на позитив. Немного успокоившись, я стал замечать, что по мере приближения к Сингапуру облаков становилось все больше и больше, и в целом они росли в размерах. Мы уже начали попадать в некоторые из них, и самолет трясло весьма существенно, вернее, кидало и бросало.

Внезапно на подступах к городу-государству облачность резко пропала, и засверкала чистой зеленью Малайзия, ее просторы с этими удивительно приятными поселками, которые я так уже полюбил.

Тем не менее, перед самым Сингапуром откуда-то снова взялся грозовой фронт, нас помотало, облило ливнем, и мы успешно приземлились на мокрую полосу, в которой волшебно отражались пышные кучевые облака.

Уже обычным маршрутом я прошел паспортный контроль, получил свой багаж (в Терминале 1) и сразу же поехал в третий терминал. Собственно, вот он и есть — зал регистрации.

Там я сразу же зарегистрировался на следующий рейс до Москвы, несмотря на то, что я прибыл в 12 часов дня, а рейс в 2 ночи. Таким образом я избавился от чемодана. Я заранее продумал все, и ручную кладь положил чистую рубашку, чтобы в ней гулять по Сингапуру до вечера, поэтому потом зашел в туалет, переоделся, убрал походную свою одежду, и все это сдал на хранение до вечера (взялм с меня около 5 сингабаксов).

Уже налегке, только с техникой, я отправился в город на метро, своем обычном, привычном метро. И всякий раз я оглядываю людей и думаю, кто и зачем здесь. Подчас интересные наблюдения получаются. На станции Tanah Merah я пересел на основную линию, принесшую меня в центр.

А в Сингапуре уже практически достроили комплекс Marina Bay Sands (три небоскреба с единой крышей в виде корабля), смотрелось все это фантастически. Когда я пишу эти строки, уже прошла октябрьская моя поездка в Сингапур, и я побывал на той крыше. Но об этом — в своем отчете…

Если кратко, то это реально целый комплекс. В трех небоскребах верхние половины занимает пятизвездочный отель, ему же принадлежит и львиная доля парка на крыше. Нижние половины отданы бизнесу. В зданиях, что перед небоскребами, разместится торговый комплекс, залы для конференций и выставок, а также игровые дела: казино и автоматы.

С какой-то ностальгией я посмотрел на свой прежний отель Swissotel The Stamford, в котором почти всегда останавливаюсь. И настолько потянуло туда, что рещил зайти. И наткнулся на Эдди Тан, она занимает пост директора по размещению гостей, она также меня опекала всегда, как и менеджер, делающая мне всегда бронь со скидками. Эдди любезно дала ключ от 871-й комнаты, где можно принять душ, чтобы я вечером мог это сделать. И это несмотря на то, что я не останавливался в их отеле на сей раз.

Ну что ж, куда двинуться? Понятно, что по лечебным делам. А потом? Взгляд упал на цезальпинию — очень красиво цветущую акацию, и я вспомнил про Сентозу. Ну раз Сентоза, так Сентоза.

Про монорельс до Сентозы я уже писал много раз, и повторяться наверно нет смысла. Ходят там в часы пик наверно поездов 6, все разных цветов, одинаковых нет. С вводом в строй новой станции Waterfront, которая обеспечивает приток людей в новые парки развлечений Сентозы частота движения поездов увеличилась, и теперь, как видно на фото, не успел фиолетовый поезд отъехать от станции на приличное расстояние, как уже стрелка переводит монорель для приема следующего поезда (зеленого в данном случае). А стоило мне отъехать на этом зеленом поезде буквально за угол, как навстречу уже красный.

При просмотре вида на пролив между Сентозой и Сингапуром можно увидеть, что канатная дорога пережила реконструкцию, и ее сильно подняли (на столбе слева поставили дополнительную вышку). Но пока кабинок нет. Когда я пишу этот материал в ноябре, канатка уже работает, и в октябрьской поездке мы уже катались (о чем расскажу в соответствующем отчете).

Собственно, вот он и есть новый парк, Resort World Sentosa. Еще пока недостроенный окончательно, но частично открыт для публики.

Я направился на свой любимый пляж Палаван, с которого по подвесному мосту прошел на островок и влез на обзорные площадки. Так и получились эти две панорамы: вид на океан, корабли и виднеющиеся острова Индонезии, а также вид на сам пляж Палаван. Затем я вернулся на сам пляж.

Если кто помнит еще, то в чемодане еще из Тайваня я везу прекрасное дерево — плюмерия. Вот такое оно тут в полном цвету. Разумеется, в комнатных условиях будет небольшим. На сегодня оно уже вроде оклемалось и прижилось у меня дома.

Пора двигаться дальше. Распрощавшись с Сентозой, я вернулся на станцию метро HarborFront, где в ее холле на всю стену — реклама зоопарка и парка птиц. Многие фотографируются на ее фоне (наверно чтобы потом вещать приятелям, что посетил зоопарк и парк птиц :-))) )

Пресловутая реклама Пепси с футбольным клубом "Арсенал" достанет и в Сингапуре. Узрел и нашего Аршавина.

Я напомню, что метро в Сингапуре оплачивается в зависимости от расстояния. Так называемых зон нет, как например, в лондонском метро, а просто плавно меняется цена от минимальной (0,7 сингабакса( до максимальной в 1,5 сингабакса. И потому турникеты стоят как на входе, так и на выходе, где и списывается в конечном счете стоимость проезда с карты EZ-Link, используется она. Ну или гасится одноразовый билет, который больше нельзя использовать, и можно в автомате вернуть и получить за него депозит.

А это просто панорама вида внутри поезда. Напомню, что эта ветка обслуживается компанией SBS Yransit и имеет поезда, курсирующие без машиниста (полный автомат). В салоне первого вагона присутствует лишь сотрудник компании, следящий за исправностью работы приборов, и обученный в случае надобности принять управление поездом на себя. Впрочем, сколько раз видел, что поезда ходят и без таких сотрудников.

Традиционно уже заканчиваю я свои поездки в Сингапур — Ботаническим садом. Вот и на сей раз я прибыл туда же.

Мое любимое лебединое озеро, где плавают черепахи и огромные цихлиды (рыбы).

Пока гулял, пока то, да се… Солнце уже клонится к закату, напоминая мне о том, что все хорошее когда-нибудь да заканчивается.

Просто несколько картинок из Сада.

Я сидел на скамейке, наслаждался погодой и садом, а рядом совсем горлица что-то собирала. И напала на меня жуткая тоска, что даже желания двигаться не было, хотелось замереть тут и превратиться в дерево…

Ботанический сад — излюбленное место для фотосессий женихов и невест для свадебных альбомов, потому встретить брачующихся здесь — не редкость. Что явно не помогло в борьбе с моей тоской.

Внутри Ботанического сада есть Национальный сад орхидей, куда вход платный — 5 сингабаксов. Я направился туда, чтобы как-то отвлечься от своей тоски. Сад конечно, великолепен. Вот лишь несколько панорам из него. Хочется снимать больше и больше.

И вдруг, почти в самом конце посещения Сада выяснилось, что флеш-карта в фотокамере забита полностью, а взять с собой дополнительную я не догадался — она осталась в сумке, что я сдал в камеру хранения. Увы.

Экономя последние кадры, я так и не доснял сад орхидей. и вышел обратно в Ботсад. Собственно, на этом снимке плюмерии, точно такой же по цветам, что я везу из Тайваня домой, фотографии и оканчиваются, заснять выезд из Сада и поездку в аэропорт я уже не смог. Да и потом я просто убрал всю технику в сумку и положил в багажную полку в самолете, о чем пожалел, когда садились в Домодедово — мы пролетали прямо около Москвы, виды были обалденные на столицу — но увы, снять нечем.

Видеокамера, каким-то макаром прозрев, что фотокамера взяла отпуск, решила тоже просачковать — выдала, что у нее аккумулятор кончился. Разумеется, запасной был в той же сумке в камере хранения, и с тем же успехом он мог бы на Луне.

Так что, и видеокадры заканчиваются в ботсаду. Вот тут ниже видеоролик по последним событиям, он же и последний в данном отчете.

Собственно, дальше был поход в отель, чтобы принять душ в гостевом номере 871, затем поездка в аэропорт с щемящей душой. Там я из камеры хранения забрал вещи, в туалете снова переоделся в свою походную одежку.

Уже имея посадочный с самого утра, я последовал внутрь, в зал ожидания, и традиционно там промыкался все сставшееся время, гуляя по залам, глазея в сотый раз на одни и те же магазины, и имея тоску в глазах.

Читатели могут обвинять меня в чем угодно, но я скажу честно: ненавижу видеть соотечественников в Сингапуре, особенно в аэропорту. Это просто высочайшая мука для меня тащиться к гейту А14 или какому там еще, уже видя, как кругом рыскают наши люди, мужики обсуждая лишь выпивку из дьюти-фри, а бабы ведя разговоры лишь о том, какую классную косметику или парфюм они купили в том же дьютике. А также сколько чемоданов шмоток накупили на Орчард роуд.

Понуро пройдя все контроли и усевшись перед гейтом, я стараюсь сесть ближе к выходу, чтобы одним из первых, даже может среди пассажиров бизнес-класса пройти в самолет, ибо мое место самое последнее в самолете, и потому желательно пройти до него пораньше — иначе в проходах встанут кладущие кладь на полки. При этом очень часто рядом попадаются наши тетки (наверно из Саранска или деревни Гадюкино), которые поносят китайцев на чем свет стоит, обзывая тупыми, и рассказывая друг другу — почему они тупые. А выясняется, что это не сингапурцы тупые, а тетки не умеют разговаривать на английском. Для них невдомек, что magazine — это журнал, а не магазин, но на минут 10 слышна тирада о том, как тетке вместо того, как показать, как пройти в магазин, принесли журнал… разумеется, китайцы тупые, они ж не в курсе, что тетка путает magazine и shop. Причем обе весьма колоритные — типичные директорши школ или начальники отделов в министерствах или администрациях.

Я с нетерпением ждал посадки. И после чего сел в самолет, и меня охватил сон. Даже на ужин меня будили, я ел что-то и потом засыпал. Рядом со мной никого не посадили, потому я летел один на двух креслах. Подлетая к Москве, как-то почуствовал себя выспавшимся, к тому же летний яркий наряд лесов как-то не портил общую картину. Все же было лето.

Пока ждал друга, который меня встречал и отвез домой, напала снова тоска. Да, Сингапур, сильно залез ты в мое сердце, и не отпускаешь ни на минуту. Да и не только Сингапур, я вспоминал Пенанг, свой дикий пляж, эти панорамы, что я снимал, перекатываясь с бока на бок. Маму, которая вечно улыбается и поражает своей жизнерадостностью, несмотря на все горести и проблемы. Конечно, тяжело вот так жить меж.. и мотаться 3-4 раза в год.

Очень надеюсь, что скоро все изменится к лучшему, и какая-то определенность и стабильность появится и у меня. Во всяком случае, несмотря на все печальные нотки, я оптимистично настроен, и может быть через года полтора или два я смогу перебраться в Пенанг или рядом уже окончательно. Время покажет. Но желание такое есть. Про Сингапур я даже не загадываю с его баснословными ценами на аренду жилья и сложностью в визовом отношении.

Я прилетел в Москву 15 июня. А что дальше? — Дальше суровое лето 2010 (жара, смог) и октябрьская поездка снова в Сингапур — лечебные дела… Но об этом потом. В свое время.

А на сегодня это все. Спасибо всем, кто смог прочитать и понять, почему данный рассказ — не туристический, а просто личные отзывы на поездку. Туристическими отчеты были ранее, года 2 назад, когда многое было еще в новинку. А сейчас уже просто личные впечатления, мысли вслух. Может кому это не понравится, уж не судите строго.

2010 г.

Андрей Воробьев