Автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов опубликовал фото с организованной в Москве сборочной площадки, на которой собирают электрогрузовики EVM Pro. Основой для EVM Pro служат УАЗы «Профи».
Пока EVM Pro оснащаются китайскими двигателями, но в конце текущего или в начале следующего года будет запущено производство собственных — линия автоматической сборки статоров едет из Китая. Себестоимость российского двигателя окажется меньше китайского — 2–2,5 тыс. долларов (с учётом редуктора) против 3,5–4 тыс.
_large.jpg)
_large.jpg)
В текущем году предприятие соберёт 500 EVM Pro, с 2024 года планируют выпускать по 1000 автомобилей в год. Уже сейчас спрос превосходит возможный объём выпуска, поэтому производство будут расширять, а гамма кузовов пополнится рефрижератором. По прогнозам, запас хода рефрижератора на одной зарядке будет на 10–15% меньше, чем у стандартного EVM Pro (300 км).
_large.jpg)
_large.jpg)
_large.jpg)
Напомним, минимальная цена EVM Pro без учёта госсубсидии по программе льготного автокредитования — 4,5 млн рублей.