Организация, занимающаяся стандартизацией шины HyperTransport, выпустила спецификацию версии 3.0.
Новый стандарт практически удваивает пропускную способность шины предыдущего поколения, а также вносит ряд интересных и полезных функций, не доступных ранее, например, горячее подключение устройств, динамическое управление питанием.
Напомним, что спецификация HyperTransport 2.0 подразумевала рабочую частоту 1,4 ГГц (DDR). В новой версии шина может работать на частотах 1,8; 2.0; 2,4 или 2,6 ГГц, обеспечивая на предельной частоте ширину пропускания в 41,6 Гб/с, что на 86% выше, нежели у предшественницы.
Также увеличено максимальное расстояние работы шины - теперь оно составляет 1 метр на максимальной частоте без потери эффективности. Улучшена поддержка многопроцессорных конфигураций, в которых теперь шина сможет быть автоматически сконфигурирована для достижения наибольшей производительности. Естественно, не был обойдён вниманием столь актуальный ныне вопрос энергопотребления. Теперь устройства, подключённые к HyperTransport 3.0, смогут более экономично потреблять энергию.
Технология HyperTransport в настоящий момент активно используется в продукции AMD, Broadcom, IBM, NetLogic Microsystems, PMC-Sierra, Raza Microelectronics и Transmeta, принятие её новой спецификации позволит поднять производительность будущих поколений продуктов этих и других производителей.
Источник: HyperTransport