MP3/CD-автомагнитола Lenco CS-200



По мере увеличения коллекции музыки на Audio CD и в виде CD-MP3, а также в связи со скоропостижной кончиной всех доступных мне кассетных записывающих магнитофонов, у меня появилась необходимость заменить старую автомагнитолу Sony на MP3-плеер. Первоначально я рассматривал два основных варианта: специализированный автомобильный плеер или переносной, приспособленный для машины. Странный вариант с плеером-кассетой на флэш-памяти не рассматривался (как и любой другой флэшовый) из-за низкой емкости, высокой стоимости и моего скептического отношения к качеству индуцированного на магнитную головку аудиосигнала. Плеер с жестким диском, несмотря на привлекательную емкость и устойчивость к тряске, не подошел из-за привязанности к компьютеру для загрузки музыки, и как слушать новинки, только что взятые с Universal-Russia? Терпеть до дома?

После изучения рынка наиболее привлекательным вариантом показался RioVolt SP-100, который и был приобретен. Важную роль сыграла цена (500 DM), тогда как MP3/CD-автомагнитолы стоили от 800–1000 DM и более. Проблемы его адаптации к автомобилю теоретически были решены. Усилитель у меня есть, адаптер-стабилизатор паяется за 20 минут, ниша в панели, куда можно класть RioVolt, имелась. К тому же, значительным плюсом является универсальность: хочешь, в машине слушай, хочешь — с собой на поясе носи. Очевидные недостатки такого решения:

  • Каждый раз приходится выдергивать штекеры питания и линейного выхода (надолго ли их хватит?) и брать плеер с собой, чтобы не оставлять его в машине
  • неудобное управление и замена диска во время движения
  • невысокая устойчивость к тряске
  • общая хлипкость конструкции
  • отсутствие радио

Спустя несколько дней после покупки RioVolt, я увидел в супермаркете стопку коробок с MP3/CD-магнитолой Lenco CS-200 (причем по цене RioVolt) и обнаружил ее на стенде. После тестового прослушивания я ее купил. Кстати, на сайте производителя описания этой модели тогда еще не было.

Комплект поставки


(На фото отсутствует сама магнитола и элементы крепежа, использованные при ее установке)

Магнитола продается в традиционной картонной коробке, в которой находятся:

  1. Собственно магнитола
  2. Набор крепежа (планка с отверстиями, 4 винта, саморез, две пружинные шайбы, шпилька, короб, декоративная накладка и два крючка)
  3. Панелька в пластиковом футляре
  4. Руководство пользователя (на 5 европейских языках)
  5. Гарантийный талон на 2 года.

Спецификация

Общая

  • Питание 12 В постоянного тока, минус на корпусе
  • Размеры 178 (Ш) × 180 (Г) × 50 (В)
  • Регулировка частот
    • низких ±10 дБ
    • высоких ±10 дБ
  • Максимальная выходная мощность 4×40 Вт

CD-плеер

  • Отношение сигнал/шум более 60 дБ
  • Разделение каналов более 60 дБ
  • Диапазон воспроизводимых частот 20 Гц — 20 кГц

Радио

  • Диапазон 87,5–108 МГц
  • Чувствительность (С/Ш = 30 дБ) 3 мкВ
  • Разделение стерео каналов более 30 дБ

Выходы/входы

  • Основной разъем, включающий в себя:
    1. Выходы на динамики фронтальные/тыловые, правые/левые, ± (итого 8 контактов)
    2. + на аккумулятор (дежурное питание)
    3. + на замок зажигания (основное питание)
    4. — земля
    5. выход на провод антенны
  • Коаксиальный вход для подключения антенны.
  • 4 RCA-разъема, закрытые колпачками — выходы на внешний усилитель

Провода питания проходят через черную коробочку, в которой находятся предохранители на 1 и 15 А (дежурное и основное питание), простейший фильтр основного питания из стабилитрона, дросселя на ферритовом кольце и конденсатора на 1000 мкФ.

Установка

Важным требованием к установке магнитолы (кроме обычных — чтоб не мешала вождению, не представляла угрозу водителю и пассажирам, не подвергалась нагреву от прямого солнечного света или теплого воздуха, воздействию пыли и повышенной вибрации) является отклонение от горизонтали не более чем на 30 градусов. Да, и не забыть удалить фиксирующие CD-привод винты :)

Предлагается два типа монтажа:

  1. Вмонтировать кожух, в него вставлять магнитолу и, по периметру, декоративную накладку
  2. Закрепить магнитолу с использованием винтов, шпильки и резьбовых отверстий в ее корпусе

Преимущество первого способа в том, что магнитолу можно достаточно быстро извлечь из кожуха с помощью двух крючков, отсоединив разъем с проводами и сняв декоративную накладку. Таким образом, жаждущим чужой аудиотехники ничего не достанется, кроме дырки в панели.

Второй способ обеспечивает более надежное крепление. Съемная панель и маскирующая заглушка на фронтальную часть магнитолы (ее легко сделать самому или купить) могут значительно снизить появление непредусмотренных конструкцией ручек и ножек :)

Я пошел по второму пути, благо кожух от приемника "Урал" в панели уже был (правда, менее глубокий, чем хотелось бы), только насверлил в нем дополнительных дырок для вентиляции. Основной разъем я срезал, выполнив все соединения скрутками и изолировав качественной изолентой. Питание завел непосредственно от аккумулятора, так как считаю неудобным, когда магнитола работает только при включенном зажигании. Основное питание я включаю дополнительным тумблером, ввиду того, что даже выключенная магнитола потребляет 36 мА, что вместе с сигнализацией может недели за две значительно посадить аккумулятор. По проводу дежурного питания — ток пренебрежимо мал: 4,7 мА.

Хочу обратить внимание на повышенные требования к качеству питания. Во-первых, потребляемый ток имеет силу до 14 А, поэтому провода должны быть достаточно толстыми и без лишних соединений и предохранителей на пути к источнику питания. Во-вторых, магнитола оказалась довольно чувствительной к помехам в бортовой сети. Подключенная совершенно аналогично кассетная магнитола Sony XR-1253 воспроизводила музыку без помех, а Lenco — с хрипами и треском. Замена подозрительных переключателей советского производства на реле значительно уменьшила уровень помех (штатный блок предохранителей был заменен на нормальный раньше), но проблему полностью решила только установка дополнительного фильтра из дросселя на ферритовом кольце и трех конденсаторов суммарной емкостью 6600 мкФ. Позже я обнаружил и устранил еще один плохой контакт, но фильтр решил оставить.

Внешний вид и эргономика

Дизайн как таковой отсутствует :) Абсолютно невыразительная серебристая панелька мало гармонирует с преимущественно черными панелями приборов.

Мелкие кнопки иногда "кликают", при этом не срабатывая. Их подсветка практически не различима в полумраке, так что приходится ориентироваться по памяти. Есть утопленная кнопка RESET, которую надо нажать после монтажа, а также если магнитола "зависнет". Фронтальная часть панельки выполнена из толстого дюраля, что внушает надежду на прочность (пару раз на нее садились — и ничего:)), но LC-дисплей явно нуждается в защите, для чего служит пластмассовый футляр с поролоновыми вставками. Сам дисплей блекловатый, с нежно голубой подсветкой, отображает 8 символов, служебные значки и мечущийся в такт музыке индикатор уровня сигнала, символизирующий то ли дорогу, то ли еще что.

При нажатии кнопки OPEN/CLOSE панелька выезжает вниз и вперед, открывая щель для загрузки CD-диска. В таком положении ее легко снять движением на себя, прижав снизу защелку. Одевается она менее удобно — сначала в неочевидном положении фиксируется правая сторона панельки, затем защелкивается левая. Не хватает защиты от дурака — можно для извлечения диска случайно нажать на кнопку OPEN/CLOSE и панель начнет закрываться, а затем в попытке исправить ситуацию, до полного закрытия панели, на кнопку EJECT, в результате диск начнет выталкиваться, а панель продолжит закрываться. Магнитолу клинит, и только грубая физическая сила исправляет положение.

Функциональность

Звук

Главный недостаток — высокий уровень шума. Шумит, скорее, усилитель мощности. Правда, в машине это заметно только когда нет никакого окружающего шума, а наличие звукового фона от движения и т.д. позволяет не обращать внимания на этот недостаток. В остальном претензий нет (насколько это может быть заметно на динамиках JBL GTO935e и в салоне машины). Мощности магнитолы вполне достаточно для озвучивания не очень большой легковой машины.

Регулировка громкости — 50 шагов, нижних и высоких частот — ±5 шагов, стерео баланса и баланса фронт/тыл — ±10 шагов. Присутствует возможность дополнительного увеличения громкости кнопкой BND/LOU.

Тюнер

На пресеты станций отведено 3 группы по 6 станций. Предусмотрены ручная настройка и автопоиск, автоматическое занесение станций в ячейки памяти, сканирование всех ячеек. Поддерживаются функции RDS. На дисплее отображается номер группы и частота станции,

которые сменяются RDS-сообщениями,

и RDS-режимы (значками). В режиме радио можно посмотреть (нажав на кнопку DSP) номер текущего трека на диске, а, если передаются соответствующие сигналы RDS, то время, RDS-сообщения, частоту и стиль радиостанции. Такая же информация доступна и при проигрывании CD, если до этого магнитола была настроена на радио с RDS. Описание всех доступных функций и режимов RDS я не привожу, так как это не очень актуально, да и не во всем сам разобрался :)

В 17 км за МКАД автопоиском нашлось 21 радиостанция (одна чуть похрипывала). Из них только три передавали RDS. Для сравнения: Sony XR-1253 с той же антенной сама нашла 6 станций, но при ручном вводе частоты отлично ловила все 21 станции.

AudioCD-плеер

Магнитола без проблем играет CD-ROM, CD-R и CD-RW (даже странные RW Memorex, которые RioVolt наотрез отказался играть). Устойчивость к тряске достаточная, хотя, видимо, никакого буфера нет. Объезжая глубокие выбоины или снижая перед ними скорость, даже на моей машине с очень некомфортной подвеской можно без сбоев слушать аудиодиски. Примечательно, что пока магнитола холодная, чувствительность к вибрации очень высокая, но стоит ей прогреться градусов до 25, как все возвращается в норму. Видимо с температурой меняется жесткость подвеса CD-привода. Если сбой все же произошел, то магнитола моментально находит дорожку. Есть частичная функция "Resume" — запоминается номер трека загруженного диска, но не позиция. Реализованы традиционные функции — переход на следующий/предыдущий трек, перемотка назад/вперед по треку, пауза, повтор трека, сканирование всех треков, случайный порядок проигрывания.

При проигрывании AudioCD на дисплее отображается номер трека, текущая позиция и крутящийся значок компакт-диска, а непосредственно перед началом трека — его длина.

Кроме того, в любом случае при наличии диска — значок CDP.

CD-MP3-плеер

Проигрываются МР3-файлы, закодированные с битрейтом от 32 до 320 кбит/с и VBR, с частотой дискретизации от 32 до 44 кГц. С 48 кГц ситуация неоднозначна — файлы из тестового набора, закодированные Lame, воспроизводились все, а вот созданные при помощи GOGO 2.39с — нет, кроме тех, где битрейт 320 кбит/с(остальные просто не воспринимались) . К сожалению, без артефактов не обошлось. Есть два вида невоспроизводимых сбоев: "гвяканье" и "цвиканье". Оба встречаются нечасто и не коррелируют с внешними воздействиями, но первые явно зависят от способа кодирования и битрейта (преимущественно встречаются при высоких его значениях), вторые — происходят случайно. Как показали эксперименты, единственным надежным способом избавиться от "гвяканья" является использование исключительно битрейта 128 кбит/с, что далеко не всех устроит. К явному плюсу можно отнести очень хорошую виброустойчивость при воспроизведении МР3-файлов. Никакая тряска не способна сбить магнитолу.

На дисплее отображается номер трека на диске,

который сменяется бегущей строкой имени файла (максимум 26 символов).

Больше никакой информации нет. ID3-тэги не поддерживаются. Русские названия отображаются абракадаброй.

Диск распознается секунд 20. Все файлы сортируются в процессе последовательного перебора каталогов сверху вниз (в глубину). Как и в случае с AudioCD, можно перейти на следующий/предыдущий трек, промотать трек вперед/назад, поставить на паузу, включить повтор трека, сканирование всех треков и случайный порядок проигрывания.

В отличие от AudioCD, запоминается номер трека и позиция текущего диска. Из положительных моментов можно отметить поддержку мультисессионных дисков.

Навигация по диску может осуществляться тремя способами:

  1. Непосредственный ввод номера трека (одинарное нажатие AMS(MP3)). При этом десяти кнопкам назначаются цифры 0-9, ввод полученного числа — кнопкой BND(ENTER).
  2. Поиск файлов и директорий по первым буквам (двойное нажатие AMS(MP3)). Набор маски поиска происходит так же как при наборе SMS сообщений на цифровой клавиатуре телефона, но ограничен цифрами, буквами, символами '_', '-', '+' и пробела. Для этого задействованы 10 кнопок. Дополнительно качелька увеличения/уменьшения громкости пролистывает в обоих направлениях весь список символов. Кнопка SEL подтверждает текущий символ, а BND(ENTER) — завершает ввод. Полученный список можно пролистать кнопками перемотки и выбрать нужный файл (BND(ENTER)).
  3. Непосредственная навигация по файлам/каталогам. После тройного нажатия AMS(MP3) несколько секунд отображается метка диска, а затем первый каталог. Перебор файлов/каталогов проводится кнопками перемотки, вход в каталог/выбор файла — BND(ENTER), выход из каталога нажатием той же кнопки, когда на дисплее отображены традиционные две точки (..). Навигация по каталогам с длинными именами проходит без проблем, но отображается максимум 16 символов. Неудобно то, что непонятно, что сейчас отображается — название файла или каталога, а также, что всегда навигация начинается с самого верхнего уровня.

В целом навигация затруднена и в движении практически неосуществима, в основном из-за малой информативности восьмисимвольного дисплея.

Выводы

Магнитола производит впечатление первого сырого образца. Именно проигрывание МР3 вызывает наибольшие нарекания. Подводя итог:

Минусы

  1. Артефакты при воспроизведении МР3-файлов
  2. Высокий уровень шумов
  3. Малоинформативный дисплей и, как следствие, неудобная навигация
  4. Нет поддержки ID3-тэгов
  5. Высокие требования к качеству питания

Плюсы

  1. Весьма неплохой тюнер
  2. Хорошая виброустойчивость при проигрывании AudioСD и отличная — в случае CD-MP3

 

Дополнительно

iXBT BRAND 2016

«iXBT Brand 2016» — Выбор читателей в номинации «Процессоры (CPU)»:
Подробнее с условиями участия в розыгрыше можно ознакомиться здесь. Текущие результаты опроса доступны тут.

Нашли ошибку на сайте? Выделите текст и нажмите Shift+Enter

Код для блога бета

Выделите HTML-код в поле, скопируйте его в буфер и вставьте в свой блог.