Skytech TK110HW – складной квадрик с функцией удержания высоты

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Дроны, модели, конструкторы

Обзор довольно удачного и относительно недорогого квадрокоптера от компании Skytech, который может похвастаться возможностью складывания, функцией автоматического удержания высоты и управлением, как при помощи комплектного пульта управления, так и при помощи смартфона/планшета. Свежей «фишкой» в мире квадрокоптеров сегодня является возможность складывания/раскладывания лучей двигателей, что позволяет существенно (до 2 и более раз) уменьшить необходимое для хранения квадрокоптера место, а также максимально защитить устройство от повреждений при его транспортировке.

Китайская компания Skytech выпустила свою очередную новинку под индексом TK110HW, в которой такая возможность была успешно реализована.

Технические характеристики квадрика таковы:

  • Тип двигателей: коллекторные
  • Радиоуправление: 4-канальное
  • Стабилизация: 6-осевая
  • Разрешение камеры: 0.3MP
  • Радиус действия пульта управления: до 50 м
  • Радиус управления при помощи смартфона: до 30 м
  • Аккумулятор: 3.7V 850mAh Lipo
  • Время зарядки: около 110 мин.
  • Время полёта: 8-14 минут (в зависимости от нагрузки)
  • Вес без аккумулятора: 390 гр.
  • Размер в разложенном виде: 360х360х85 мм

Имеющиеся «фишки»:

  • Управление как при помощи пульта д/у, так и со смартфона/планшета
  • Двойные расходы, акробатические кувырки (флипы)
  • FPV по WiFi
  • Автовозврат
  • Режим Headless
  • Функция управления при помощи наклонов смартфона (датчика гравитации)
  • Автоматический взлёт автоматическая посадка одной кнопкой
  • Специальный барометрический датчик для автоматического удержания высоты
  • Полёт по заданной траектории

Поставляется квадрокоптер в хорошей, плотной, двуслойной упаковке.

В комплект поставки, кроме самого устройства входят:

  • съемная 0.3MP камера;
  • аккумулятор 3.7V 850mAh LiPo;
  • USB зарядное устройство;
  • отвёртка;
  • запасные лопасти (4 шт.);
  • защита лопастей (4 шт.);
  • клипса крепления смартфона;
  • инструкция на английском языке.

Штатный пульт управления снабжен информационным монохромным ж/к дисплеем.

Питание пульта осуществляется от четырех батареек/аккумуляторов типа АА.

На переднем торце пульта расположена кнопка флипа (кувырка) и кнопка включения выключения режима «двойных расходов». Также, в верхней части находятся отдельные кнопки включения режима Headless и режима автоматического взлета/посадки.

Чтобы освободить квадрик из коробки, пришлось немного повозиться. Желтая полоска на корпусе – это предупреждение о том, как правильно раскладывать лучи с двигателями, чтобы не повредить их по незнанию.

В сложенном виде коптер легко умещается на ладони.

Редукторы моторов закрыты прозрачными накладками, под которыми также расположены светодиоды подсветки (зеленые – сзади, красные — спереди).

Возле каждого луча находится небольшая хромированная кнопочка, являющаяся фиксатором механизма раскладывания.

При необходимости сложить/разложить какой либо из лучей, эту кнопку необходимо держать нажатой.

Вот так выглядит коптер в разложенном виде.

При этом он уже не кажется совсем игрушечным.

В нижней части расположен блок видеокамеры на 0,3Мп с передачей видео 2,4ГГц (по WiFi) и отсек для аккумулятора.

Угол наклона камеры можно регулировать по вертикали.

Сам блок камеры является съемным, объединяющим в себе модуль WiFi. При отсутствии необходимости ведения съемки его можно снять и добавить к времени полета коптера еще пару минут за счет снижения веса.

Отсек для аккумулятора спроектирован без какого либо запаса по размерам, поэтому пришлось немного поломать голову в поисках положения, в котором его можно будет закрыть с подключенным разъемом.

Для зарядки аккумулятора необходимо использовать комплектный кабель с usb-разъемом, который можно подключать как к компьютеру, так и к любому зарядному устройству с соответствующим usb-гнездом.

Для включения необходимо нажать и немного подержать кнопку на спинке коптера пока он не начнет мигать светодиодами и затем включить пульт управления для синхронизации.

Для взлета и посадки очень удобно использовать автоматический режим. Просто нажимаем кнопку и коптер самостоятельно взлетает на высоту около 1,5 метров от поверхности.

Повторное нажатие – аппарат самостоятельно опускается и выключает двигатели.

Функция автоматического удержания высоты не требует какого-либо включения, просто набрав нужную высоту, можно отпустить стик и коптер будет удерживать ее самостоятельно.

Все функции управления можно использовать и без штатного пульта, управляя коптером при помощи смартфона или планшета по WiFi. Для этого необходимо скачать специальное приложение WiFi GO, установить блок камеры и включить коптер. После этого в списке доступных сетей найти созданную коптером под названием SKY_WIFI_, подключиться к ней и запустить приложение.

На экран будут выводиться органы управления коптером, а также изображение с самой камеры.

В специальном режиме на экране можно нарисовать траекторию, по которой совершит полет коптер. Правда делать это необходимо либо в очень большом помещении либо на улице, т.к. пространства для совершения маневра должно быть много.

Кроме того, программу можно переключить в режим управления при помощи датчика наклона смартфона. После этого коптер будет управляться путем наклона устройства в нужную сторону. Данные режимы управления можно будет увидеть в видео в конце обзора.

Как оказалось, коптер очень прост в управлении и справится с ним сможет даже начинающий «пилот». Большую роль в этом играет возможность автоматического удержания высоты при котором не нужно беспокоиться, что в результате необдуманного или слишком резкого изменения положения стика управления коптер упадет или ударится о потолок.

При желании, в полный штиль разумеется, можно даже убрать пальцы от органов управления и наблюдать, как коптер вальяжно баражирует в воздухе «сам по себе».

В целом квадрик получился очень удачным, главным недостатком его является только видесьемка, которую во-первых, можно выполнять только на смартфон, т.к. слота для карты памяти коптер не имеет, а во-вторых – качество этой самой сьемки достаточно посредственное. Но в данном случае необходимо напомнить о небольшой стоимости коптера, которая не смогла бы быть такой, установи в него разработчики хорошую, дорогую камеру, как в бородатом анекдоте про такси – «Вам шашечки или ехать?».

Кстати, купон «SKY110» позволит сэкономить $7 для обозреваемого коптера.

Спасибо за внимание.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Тестирую и пишу обзоры на технику, электронику и многое другое, по вопросам сотрудничества не стесняйтесь писать на почту vitaly_ru@inbox.ru
или в телеграмм @Vitaly01Ru

4 комментария

D
Где примеры съемки с самого квадрика? Полеты по белой комнате смотреть совсем не интересно…
L
Для полетов на свежем воздухе лицензия пилота нужна — он весит больше 250 грамм )))
Егор Гугаев
Да, примеры съемки с коптера не помешали бы

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Подложка под ламинат: как правильно выбрать типы и варианты для разных нужд

Ламинат давно занял своё место в рядах популярных напольных покрытий благодаря своей привлекательности, долговечности и простоте укладки. Однако мало кто знает, что истинный потенциал ламината...

«Неубиваемый» SLIM: японский модуль бросает вызов лунной ночи (и побеждает!)

В бескрайнем океане космоса, где царит вечная тишина и холод, маленькое устройство, созданное человеческими руками, одержало победу над суровыми условиями. Японский лунный модуль SLIM, словно герой...

Можно ли использовать воду вместо воздуха в автомобильных шинах?

Не секрет, что абсолютное большинство шин для автомобилей наполняются воздухом. Однако у вас может возникнуть вопрос: существуют ли альтернативы этому газу? Могут ли шины быть наполнены...

Как выбрать карту памяти для вашего смартфона или другой техники

Если вы уже принялись выбирать карту памяти для вашего смартфона или другой техники, то, наверное, обратили внимание, что выбор довольно широкий, и речь не только об объёме памяти. Ещё следует...

Безопасная езда: новые дорожные знаки, которые скоро появятся на дорогах

С каждым годом дорожных знаков становится все больше — все для того, чтобы улучшить безопасность на дорогах. Сегодня я хочу поделиться с автолюбителями и всеми водителями и пешеходами...

Хлеб из мух: новый суперфуд или маркетинговый ход?

Пищевая промышленность постоянно находится в поиске новых источников белка, и в последнее время внимание приковано к нетрадиционным вариантам. Одним из таких вариантов являются насекомые, а именно,...