FEIYUE FY-05: полноприводная р/у машинка в масштабе 1:12

Упакована машинка в довольно большую коробку без прозрачных вставок.

Еще фото

Спойлер

Машинка поставляется уже полностью собранной и готовой, это состояние модели, как правило, называется «RTR» (Ready-To-Run).

В комплект поставки, кроме самой машинки, входят:

• пульт управления пистолетного типа;
• инструкция;
• баллонный ключ для снятия колес;
• запасные крипсы для крепления корки — 2 шт.;
• ведущая шестерня (пиньон) — 2 шт.;
• болтики для фиксации пиньона — 2шт.;
• аккумулятор Li-lon на 1500mAh;
• зарядное устройство;
• ключ шестигранник — 2шт. (1.5 и 2 мм).

Зарядное устройство рассчитано на 7.4V 800mAh.

Снабжено двуцветным светодиодом индикации процесса заряда.

Комплект «запасных частей и инструмента».

Инструкция по эксплуатации выполнена на редкость толково.

Помимо собственно самой инструкции здесь содержатся детальные схемы для самостоятельной сборки/разборки машинки, а также имеется подробный список составных частей и механизмов. Единственный нюанс, в данном случае это то, что инструкция выполнена только на китайском и английском языках. Учитывая, что все надписи сопровождаются иллюстрациями, думаю, что это не должно стать большой проблемой.

Еще фото

Спойлер

Пульт дистанционного управления «пистолетного» типа. Не имеет ярко выраженной внешней антенны, что лично я считаю плюсом. Да, безусловно, это может немного негативно сказываться на дальности приема сигнала, но не стоит забывать, что из за относительно небольших размеров самой машинки расстояние в 100-120 метров владельцу может не понадобиться, т.к. ее просто не будет видно. А вот плюсом считаю, что эту антенну не сломать, а это уже неоднократно происходило с другими пультами благодаря шаловливым детским рукам ))

Еще одной особенностью данного пульта является возможность его использования как правшами, так и левшами. Безусловно, такая возможность не является чем то выдающимся и широко применяется в большинстве современных пультов подобного типа. Но дело здесь в том, как именно реализована эта возможность – колесо просто выдавливается на нужную для владельца сторону внутри самого пульта.

Довольно оригинально и удобно.

На колесе предусмотрена мягкая поролоновая шинка.

На пульте предусмотрены триммер руля поворотов, регулировка чувствительности поворота машины, ползунок включения пульта, а также ползунок переключения соотношения ручки (курка) газа 50/50 или 30/70.

Для работы пульта требуется шесть батареек или аккумуляторов типа АА 1.5V.

Перейдем к самой машинке.

Внешность автомобильчика напоминает специальную «Арктическую» серию Toyota Hilux AT38 (та, на которой TopGear покорял северный полюс)

Характеристики машинки таковы:

• длина – 443 мм.
• ширина – 262 мм.
• высота – 225 мм.
• вес – 1400 гр.
• диаметр колеса – 98 мм., ширина – 48 мм.
• колесная база – 260 мм.
• клиренс – 50 мм.
• дальность приема радиосигнала 70-80 м.

Еще фото

Спойлер

Для защиты от неминуемых столкновений с непреодолимыми препятствиями, спереди предусмотрен бампер-«кенгурятник» из толстого пластика.

Сзади имеется «пятое колесо» или как его еще называют – «вили бар». Устройство, используемое в мощных радиоуправляемых моделях для предотвращения опрокидывания назад при резком старте. Само собой, что в данной машинке это устройство не более чем элемент тюнинга, т.к. мощности двигателя для такого резкого старта будет недостаточно.

Шины колес выполнены из резины, внутри ничего кроме воздуха нет.

Для съема колес необходимо использовать ключ из комплекта поставки.

Кузов машинки, который часто именуется «коркой», держится при помощи четырех металлических шпилек, расположенных по две спереди и сзади.

Ползунок включения/выключения машинки доступен и без необходимости снятия корки, здесь же расположен приемник и сервопривод управления передними колесами.

Коллекторный электродвигатель 380-класса снабжен алюминиевым радиатором для защиты от перегрева.

Место аккумулятора расположено в самой верхней части конструкции. При этом сам аккумулятор фиксируется при помощи массивной пластиковой скобы. Для зарядки совершенно не обязательно извлекать его из машинки и даже можно не снимать корку, достаточно ее немного отогнуть и достать проводок для подключения к зарядному устройству.

Напомню, что заявленная емкость аккумуляторной батареи составляет 1500 мАч.

Большая часть шасси машинки выполнена из толстого, прочного пластика, но в наиболее уязвимых местах используются металлические элементы.

Амортизаторы относятся к безмасленому типу, т.е. «сухие», правда сказать что это как то плохо сказывается на устойчивости машинки нельзя.

Подвеска имеет хороший, плавный ход.

Немного фото машинки в условиях осеннего паркового бездорожья

Видео «покатушек»

Полного заряда машинки хватает примерно на 15-20 минут, в зависимости от того конечно, насколько сильно давить на курок газа.

Управление очень плавное и предсказуемое, т.е. можно вполне комфортно ехать на небольшой скорости.

Машинка родом отсюда, покупалась с купоном «RC18OFF»

Спасибо за внимание и всем добра.