Набор автомобильных светодиодных ламп на XHP-50

Kvazis House / / комментарии

Здравствуйте друзья.

Волею судеб, на некоторое время ко мне в руки попал комплект светодиодных автомобильных ламп, с цоколем H7. Поначалу я не планировал их обозревать — просто передать владельцу, но когда я, любопытства ради решил проверить как они светят… помните ощущения когда вам в глаза светили фотовспышкой? Не жалкой моргалкой встроенной в «мыльничку», а хорошей такой, мощной внешней вспышкой. Вот примерно так и было со мной. Поэтому я решил все же поделится тем, что смог получить за то небольшой время, пока эти лампы были у меня. Подробности далее 

Покупались на Aliexpress — здесь

Отправили довольно шустро — через день или два после оплаты, посылка ехала в Украину курьерской службой Мист Экспресс, и примерно через две недели курьер принес стандартный светлый упаковочный кулек. Фотографировать я его не стал, выбросил сразу, а внутреннюю упаковку сохранил — пористая противоударная пленка

Коробка — простая, из белого картона, довольно плотного. Никакой полиграфии нет. Только, видимо складская, наклейка с штрихкодом на верхней крышке

Да небольшая наклейка с указанием цоколя и напряжения питания на торце

Пусть внешне неказистая, но упаковка полностью выполняет свое предназначение — доставку ламп в целости и сохранности к покупателю. 

Итого в комплекте — пара ламп H7

В пакете запаяны две уплотнительные резинки. Открывать я его не стал

И инструкция в комиксах

На каждом лампе расположены по два светодиода, маркированных как  XHP-50, причем светят они по сторонам, а не вперед. 

Характеристики диода XHP-50

В массивном основании находится активная!!! система охлаждения — вентилятор. Правда не знаю хорошо это или плохо, не засорится ли он в не самых стерильных моторного отсека. Но «маємо шо маємо»

Контакты никак не маркированы по полярности. Я подключал и так и эдак — разницы нет. 

Размеры — максимальный диаметр почти 4 см

Длина «головы» — 4.3 см

Длина всей лампы, без учета контактов — 8 см

Реальная потребляемая мощность. Так как лампочка может работать и на 12 и на 24 В — испытывал именно так. 

12 В, Мощность 25 Ватт

24 В, Мощность 22,5 Ватт

Ну и было бы неплохо с чем-то сравнить. Для примера возьму галогенки, которые служат мне в качестве нагрузок для блоков питания. 

Да, спектр другой — 2700 против 6500 у LED — но другого у меня ничего нет. 

Участники теста — герой обзора, сдвоенная ближний + дальний трехконтактный H7  и простенькая H1 на 24В. Все тесты на 24 В. Сдвоенный H7 рассчитан на 12 В — поэтому последовательно включены обе спирали. 

Замеры проводил своим люксметром, на расстоянии примерно 10 см от лампы. Показания — исключительно на «почувствуйте разницу». В реале — будет работать оптика фары + надо учитывать разницу в спектре.

H1 на 24В — 5720 люкс

Обе спирали H7 — 9080 люкс

Герой обзора — из за бокового расположения на люксметр светил только один из диодов, второй светил в другую сторону — 35000, более чем в 3,5 раза светлее двойной H7

Визуально — светит очень ярко, глазам больно смотреть. 

Собственно все, что я смог «выжать» из этого испытуемого, надеюсь что некоторое количество полезной информации вы смогли почерпнуть. 

Спасибо за внимание.

Еще интересное

28 комментариев

  
Александр Дунаев
Двойной Н7 это Н4))) Автор не автомобилист к сожалению. Такие вещи надо сравнивать в оптике авто — был бы хороший тест.
kvazis
Машина то есть, но возможно с цоколями что-то и напутал, у меня раздельные лампы ближнего и дальнего, эту лампу использую только как нагрузку. Та да, понимаю что надо в оптике, но не получится.
acvolinn
Именно! В оптике только смотреть нужно. Ну и про пыль моторного отсека — это реально смешно — фары закрываются герметично! Хотя тоже считаю наличие активного охлаждения явно минусом. Но ценник уже не особо кусается — вполне можно попробовать (давно руки чешутся, у меня именно Н7 цоколь кстати)))
Александр Дунаев
«хвост» с вентилятором у них торчит наружу. Вентилятор перестает работать через месяц эксплуатации.
acvolinn
ХВОСТ не должен торчать!!! Это делает фару как минимум не герметичной, что приведёт её очень скоро в негодность (загрязнение, конденсат и как следствие — смерть отражающего покрытия, да и вообще стекло изнутри пыльное всё будет). Если не помещается внутри — значит нечего таким лампам там делать.
Александр Дунаев
У меня на Н4 такой хвост не влияет на герметичность — конструкция фары такая. А вот вентилятору под капотом точно делать нечего
acvolinn
не может быть такого, колпак защитный должен быть резиновый (как правило). Если это не ВАЗовская разработка конечно =)
Олег Деминский
ну вот у меня она встанет скорей всего под этот колпак резиновый и будет греть фару внутри. Думаю при поездке на юг фара расплавится и вытечет из машины:)
acvolinn
галогенки греются сильнее, так что ничего с фарой не случится))) Просто кристаллу вредны высокие температура, вот и приходится усиленно его охлаждать. 
Александр Дунаев
Фара у тойоты карина японца позволяет ставить такие лампы без разгерметизации фары. Резиновый уплотнитель надевается на цоколь, а контакты наружу.
acvolinn
«позволяет» и «так должно быть» — две большие разницы. Конструкция автомобиля позволяет много без чего ездить)))
Nokki
Вот ток вопрос в легальности их использования стоит. Поставили бы на машину и глянули как фары отрегулированы. Ведь тут еще и распределение светового потока играет роль. Може эти лампы просто светят везде, но не на дорогу.
CrazyCYRIX
Не надо на это смотреть ни в оптике, ни без оптики. Владелец будет рад, что «видно как днём», остальные его будут материть за «зайчики» в глазах.
Битл Джюс
Не будет владелец с этой китайской галиматьи видеть «как днём». Будет яркое, светлое пятно перед носом, и тьма уже через полсотни метров.
kvazis
Только я умоляю вас: не ешьте на ночь сырых помидоров, чтобы не причинить вреда желудку!
Evgeniy Demchenko
Для диких украинских водителей пойдет, как сказал автор «Но «маємо шо маємо»». Колхозный тюнинг неистрибим.
kvazis
диких украинских водителей

То есть в России все такие цивилизованные, все только с завода… Вот не надо рассказывать, кто кому фору по цивилизованности даст.
Последний раз редактировалось
Evgeniy Demchenko
увы, но вы свою цивилизованность выставляете на показ цитатами на мове, для чего? при этом подталкиваете водителей к совершению противоправных действий.
kvazis
на показ цитатами на мове

Вы сноб? Почему поговорки/пословицы/фразы на латыни например «Cujusvis hominis est errare», на английском «Rain cats and dogs» - это нормально, на на українській мові — к слову одном из самом красивых языков мира (моем родном кстати — но несмотря на это я пишу обзоры на языке понятном вам) — то не цивилизованность ? 
 при этом подталкиваете водителей к совершению противоправных действий.

В каком месте я подталкиваю? Написав обзор, где указал что 
ощущения когда вам в глаза светили фотовспышкой
светит очень ярко, глазам больно смотреть.
Хотите еще подискутировать про цивилизованность?
Последний раз редактировалось
Tvareved
для них мова — красная тряпка :) Так что всё в порядке вещей. Пришло быдло, начало волать…
yelenavik
чо на него напали удоды?
ic3da3m0n
В России это лишение по ст. 12.5.п.3, на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
 
Последний раз редактировалось
ragnaroek
Тех, кто ставит ксенон или LED в фары, предназначенные для галогенок, закон достаточно строго карает: вплоть до лишения. И совершенно правильно делает.
virus_59
Тест ламп должен выполняться только в фарах, а то толку от него вообще никакого. Окромя «включил, светит, ярко светит» в обзоре ничего полезного нет.

Подобные лампы (с огромным кристаллом) только для линзованных фар. Иначе нормальную светотеневую границу не получить.

И вообще смотрите обзоры на этом канале — https://www.youtube.com/channel/UCVOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg 
Кочевряжка
Автор, желаю тебе получить, ночью, на трассе зайчиков от такой фары. Может тогда дойдёт, что такой колхозный тюнинг иногда может убивать…
Битл Джюс
Очередной тупой обзор ни о чём, как и все обзоры этого автора.
Купить лампы для фары, и не вставить их в фару — школообзорчик для «наполнения контентом» школодорвея.
kvazis
Очередной тупой камент, как и все каменты этого бота. 
Зайти в обзор который тебе не интересен и писать муть — занятся тебе нечем? Школу прогуливаешь двоечник ? 
Оставить комментарий

Читайте также на iXBT.com