Обзор автомобильного двухканального видеорегистратора 360 G500H

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили, транспорт и аксессуары

Сегодняшний пост посвящен двухканальному автомобильному видеорегистратору от китайской компании 360. Модель G500H оснащена двумя камерами: передняя 2K и задняя FHD, большим экраном, WiFi и GPS. Посмотрим его в деле.

Технические характеристики

  • Чип: Novatek
  • Матрица: GC4653
  • Фронтальная  камера: 2560*1440P 30 к/с
  • Задняя камера: 1080P (1920*1080P 30 к/с)
  • Формат записи: MP4
  • Угол объектива: 160°
  • Объектив: поворотный, 6 сферических линз
  • Диафрагма: F 2.0
  • Экран: 3-дюймовый IPS 
  • Встроенный WiFi: 802.11 b/g/n, 2.4 ГГц
  • GPS и Google Maps: да
  • Ночной режим: да
  • Автоматическая циклическая запись: да
  • Мониторинг парковки: да
  • Мобильное приложение: да
  • G-сенсор: да
  • Карта памяти:  32 — 128 ГБ MicroSD минимум U1(UHS-1), Class 10 и выше
  • Разъем питания: Micro USB
  • Аккумулятор: литиевая батарея 300 мАч
  • Размеры: 93,28х87,5х34,8 мм

Упаковка и комплектация

Устройство попадает к пользователю в картонной коробке черного цвета, на которой нанесено фото модели и перечислены основные преимущества. 

Страна производитель: Китай. Гарантия на устройство 12 мес.

Комплект поставки G500H:

  • Видеорегистратор
  • Крепление на ветровое стекло
  • Задняя камера
  • Удлинитель для задней камеры (6 метров)
  • Крепежные винты
  • Автомобильное зарядное устройство 5 В 1.5 A
  • Кабель микро USB 4 м
  • Тканевая салфетка
  • 3М скотч
  • Стикер для монтажа на стекло (2 шт.)
  • Пластиковая лопатка 
  • Руководство пользователя (ENG, РУС)

Опционально идет карта памяти в комплекте. Вот такая:

Блок питания

Он тут довольно компактный и напоминает простое автомобильное зарядное для смартфона. Работает от 12 до 24 В. Кабель идет отдельно.

У блок питания единственный порт USB A для зарядки видеорегистратора. Выдает строго заявленный ток:

Внешний вид

Регистратор G500H выполнен в классическом пластиковом прямоугольном корпусе размерами 88х52х15 мм. Всю заднюю часть корпуса занимает экран 3" с физическими размерами 67х39 мм. Однако спереди выступает огромный объектив размерами: диаметр 46 мм, высота 19 мм. Который может регулироваться в двух плоскостях.

Механических кнопок управления три штуки с левой стороны.

Сверху устанавливается монтажный быстросъемный кронштейн и подключается задняя камера (разъем микро HDMI), а снизу карта памяти микро SD и отверстие микрофона.

Быстросъемный кронштейн оснащен сквозным питание (на разъеме микро USB) и в нем же расположен блок GPS. Снимается регистратор с кронштейна одновременным нажатием двух кнопок по бокам. Регистратор не тяжелый, площадка скотча держит надежно.

GPS на устройстве необходим для для штампа скорости на видео и записи трека, в отличии от недавно рассмотренного Fujida Zoom Smart S, в котором есть база камер по GPS. Время холодного старта модуля GPS около 3 минут.

С внутреннем устройством G500H можно ознакомится тут: разборка от FCC. FCC — Федеральная комиссия связи США, тестирует устройства связи и присваивает им номера (ID) для работы в США.  Для обозреваемого видеорегистратора это FCC ID 2ASP4-G500H.

Задняя камера

Корпус камеры достаточно крупный — диаметр 30 мм, длина 31 мм. Длины кабеля хватит для любого автомобиля, на конце кабеля угловой разъем. Крепить можно как на площадку скотча, так и на винты. Мне кронштейн задней камеры не понравился: не удобная регулировка и хлипкая конструкция.

Меню регистратора

По умолчанию английский язык, но в меню есть русский. И голосовые оповещения тоже становятся на русском. Датчик удара и датчик движения настраиваются тут.

Так же G500H поддерживает подключение к ПК для просмотра отснятого материала, нужен только кабель с поддержкой передачи данных.

Установка

Внутри G500H аккумулятор на 300 мАч, он нужен для завершения записи при выключении зажигания и для мониторинга на парковке. Однако его хватит на несколько минут записи на парковочном режиме, лучше использовать внешнее питание.

Потребление тока при записи (две камеры):

Для установки на ветровое стекло воспользуемся комплектной пленкой для облегчения установки. Она прилипает надежно, главное не забывать обезжирить стекло. Для демонтажа в комплекте есть пластиковая лопаточка.

С задней камерой возникли трудности на почти прямом заднем стекле хэтчбека. Кронштейн мне сразу не понравился. Для теста повесил так:

Красный провод на камере заднего вида необходим для подключения к + фонаря заднего хода, для отображения на экране регистратора видео с задней камеры в полный экран, это должно помочь при парковке задним ходом.

Работа регистратора

Пример съемки с устройства (основная камера):

Параметры файла с помощью ПО MediaInfo 20.08  (1 мин записи занимает на карте 98 Мб).

Параметры

Формат: MPEG-4
Профиль формата: Base Media / Version 2
Идентификатор кодека: mp42 (isom/avc1/mp42)
Общий поток: 13,6 Мбит/сек
Видео
Идентификатор: 1
Формат: HEVC
Формат/Информация: High Efficiency Video Coding
Профиль формата: Main@L5@High
Идентификатор кодека: hvc1
Идентификатор кодека/Информация: High Efficiency Video Coding
Битрейт: 13,1 Мбит/сек
Ширина: 2 560 пикселей
Высота: 1 440 пикселей
Соотношение сторон: 16:9
Режим частоты кадров: Постоянный
Частота кадров: 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство: YUV
Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
Битовая глубина: 8 бит
Бит/(Пиксели*Кадры): 0.142
Размер потока: 93,8 Мбайт (96%)
Язык: English
Дата кодирования: UTC 2021-10-25 17:07:20
Дата пометки: UTC 2021-10-25 17:07:20
Цветовой диапазон: Full
Основные цвета: BT.709
Характеристики трансфера: BT.709
Коэффициенты матрицы: BT.709
Codec configuration box: hvcC

Аудио
Идентификатор: 2
Формат: AAC LC
Формат/Информация: Advanced Audio Codec Low Complexity
Идентификатор кодека: mp4a-40-2
Продолжительность: 59 с. 968 мс.
Вид битрейта: Постоянный
Битрейт: 64,0 Кбит/сек
Каналы: 1 канал
Channel layout: C
Частота: 16,0 КГц
Частота кадров: 15,625 кадров/сек (1024 SPF)
Метод сжатия: С потерями

Далее,  в оригинале ролики на яндекс диск (сайт youtube.com влияет на качество ролика):

Оригинал

Ночь со звуком

Солнце

Пример съемки с устройства (задняя камера):

Параметры файла с помощью ПО MediaInfo 20.08  (1 мин записи занимает на карте 56 Мб):

Параметры

Формат: MPEG-4
Профиль формата: Base Media / Version 2
Идентификатор кодека: mp42 (isom/avc1/mp42)
Общий поток: 7 799 Кбит/сек
Видео
Идентификатор: 1
Формат: HEVC
Формат/Информация: High Efficiency Video Coding
Профиль формата: Main@L5@High
Идентификатор кодека: hvc1
Идентификатор кодека/Информация: High Efficiency Video Coding
Битрейт: 7 373 Кбит/сек
Ширина: 1 920 пикселей
Высота: 1 080 пикселей
Соотношение сторон: 16:9
Режим частоты кадров: Постоянный
Частота кадров: 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство: YUV
Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
Битовая глубина: 8 бит
Бит/(Пиксели*Кадры): 0.142
Размер потока: 52,7 Мбайт (95%)
Язык: English
Цветовой диапазон: Full
Основные цвета: BT.709
Характеристики трансфера: BT.709
Коэффициенты матрицы: BT.709
Codec configuration box: hvcC

Далее,  в оригинале ролики на яндекс диск (сайт youtube.com влияет на качество ролика):

Оригинал

Солнце 

Фото с устройства можно делать только через мобильное приложение. Вот пару примеров в реальном разрешении:

Мобильное приложение

Тут используется фирменное мобильное приложение «360 Dash Cam», скачать можно по QR коду в инструкции. Соединяется со смартфоном по WiFi.

С его помощью можно изменить некоторые настройки регистратора, обновить прошивку, получить доступ к отснятым видео и сделать фото. Интересная функция — все данные с GPS по поездке можно посмотреть, в том числе трек на карте.

Заключение

Модель G500H от 360 довольно интересная в качестве двухкамерной. Особенно сейчас, когда есть купон для скидки и доставка из РФ. Понравилась качественная русская звуковая локализация (чего не скажешь о локализации приложения) и качество съемки.

В конце обзора традиционно перечислим плюсы и минусы рассмотренного товара.

Плюсы:

  • Функциональное мобильное приложение
  • Продуманный монтаж на стекло
  • Неплохое качество записи
  • Высокое качество сборки

Минусы:

  • Неудобный кронштейн задней камеры
  • Крупный объектив без поляризационного фильтра
  • Дисторсия на видео

Для данной модели есть выгодный купон G500H22USD (- US $23.00) до 10 ноября 2021 года. Быстрая доставка со склада в РФ.

Купить тут

Спасибо за внимание. Удачи на дорогах!

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

E
Регик весьма неплох. И цена адекватная. Автору помимо похвалы за то, что выложил оригиналы роликов, выскажу и небольшое замечание — не стоит направлять основную камеру регика так высоко в небо, это ухудшает картинку, поскольку часто из-за повышенной яркости неба, автоматика снижает уровень экспозиции и качество полезной информации (дорожная обстановка явно находится не на небе), снижается. Исходя из своего 10-летнего опыта пользования видеорегистраторами скажу, что оптимально когда нижняя треть кадра заполнена торпедо и/или капотом, тогда картинка наиболее гармонична. Вот пример на скриншоте: https://disk.yandex.ru/i/cdmyvEIVAN0icg

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Подложка под ламинат: как правильно выбрать типы и варианты для разных нужд

Ламинат давно занял своё место в рядах популярных напольных покрытий благодаря своей привлекательности, долговечности и простоте укладки. Однако мало кто знает, что истинный потенциал ламината...

«Неубиваемый» SLIM: японский модуль бросает вызов лунной ночи (и побеждает!)

В бескрайнем океане космоса, где царит вечная тишина и холод, маленькое устройство, созданное человеческими руками, одержало победу над суровыми условиями. Японский лунный модуль SLIM, словно герой...

Можно ли использовать воду вместо воздуха в автомобильных шинах?

Не секрет, что абсолютное большинство шин для автомобилей наполняются воздухом. Однако у вас может возникнуть вопрос: существуют ли альтернативы этому газу? Могут ли шины быть наполнены...

Как выбрать карту памяти для вашего смартфона или другой техники

Если вы уже принялись выбирать карту памяти для вашего смартфона или другой техники, то, наверное, обратили внимание, что выбор довольно широкий, и речь не только об объёме памяти. Ещё следует...

Безопасная езда: новые дорожные знаки, которые скоро появятся на дорогах

С каждым годом дорожных знаков становится все больше — все для того, чтобы улучшить безопасность на дорогах. Сегодня я хочу поделиться с автолюбителями и всеми водителями и пешеходами...

Хлеб из мух: новый суперфуд или маркетинговый ход?

Пищевая промышленность постоянно находится в поиске новых источников белка, и в последнее время внимание приковано к нетрадиционным вариантам. Одним из таких вариантов являются насекомые, а именно,...