|
Андрей Воробьев (anvakams@ixbt.com)
Григорий Корнилов (x-cat@mail.ru) Виталий Милов (vmilov@ixbt.com) Опубликовано — май 2005 года Путешествие в Лондон, апрель 2005 года
СОДЕРЖАНИЕ
Второй день: 08 апреля - Covent GardenВчера мы очень устали, поэтому, как говорится, спали без «задних ног» :). Но в 7:30 подъем (для некоторых, это было бааааааольшой мукой :) ), и на завтрак. Последний - в подвале, пардон, лоу-граунд флоор (Low Ground Floor), там организована очень уютная столовая. Кстати, напомню, что в Лондоне этажи нумеруются иначе. Подвалов так таковых нет, как и первых этажей (эти называются Ground Floor - то есть этаж на уровне земли). То, что ниже - Low Ground Floor, а вот выше уже - привычная нумерация: Second Floor и т.д. В столовой, на нас внимательно посмотрела одна из девушек-официанток, но ничего не сказала и не спросила. Хотя чувствовалось, что ее что-то тяготит в связи с нашим присутствием... Это заметил лишь я, мои друзья были очень озабочены тем, чтобы себе взять на завтрак :). Состав завтрака прост: хлопья с молоком (правда выбор имеется), йогурт (бери сколько хочешь в тарелку - я впервые йогурт ел большой ложкой как суп, например :), поджаренный хлеб с маслом, сыром, джемом (опять-таки, сколько хочешь бери), консервированные фрукты, чай, кофе, соки (несколько видов). В общем, при не таком богатстве выбора - наесться можно очень даже вдоволь. Мне лично хватало до 15-16 часов (а потом уже хотелось пообедать :). После завтрака наш путь - в район Ковент Гарден (Монастырский сад). Этот район находится правее правительственного квартала, недалеко от Темзы, ограничен улицей Strand, идущей параллельно реке до Трафальгарской площади. Раньше, когда Вестминстерское Аббатство было реально монастырем, а не одним лишь храмом, в этом месте раскинулись сады, принадлежавшие Аббатству, отсюда и название места. Кстати, до середины 19-го века между улицей Strand и рекой не было застроек, и потому можно считать, что район выходил на реку. День промозглый, дождливый, температура +7 (это ж надо же, как нам приехать, так похолодало, а до того согласно сводкам метеорологов, было и +15). Поэтому будем мотаться по городу, а на London Eye пойдем после, когда солнце появится.
Гриша ехал еще явно непроснувшийся, казалось, что вот-вот заснет :). Зато Виталий, наоборот, после вчерашнего мрачняка выглядит более-менее бодрым. Он объяснил, что ему после Макдональдса вчера очень поплохело (нет, дело не в качестве еды, а в ее объеме, вчера Виталий умял три порции макдонольдских бутерброда, плюс еще всякой всячины...
А вот дальше мы уже вернулись к метро и прошли на юг, к рынку Covent Garden. Раньше тут активно торговали съестными припасами, особенно бойко шла торговля мясом. Теперь же этот рынок стал более элитным что ли. Продаются в основном вещи, а из продуктов питания - сладости и десерты. У одного торговца продавалась целая россыпь леденцов на палочке. Казалось бы, этого добра и у нас полно. Но глянув на эти надписи на них, я не устоял, и купил несколько штук (на самой верхней фотографии можно их увидеть). Да, по пути к рынку мы зашли в книжный магазин, и купили великолепные постеры с видами Лондона (сейчас на стене у меня висят), причем их уже продают упакованными в картонные футляры. Мы Гришу уговорили засунуть их в его рюкзак, а в качестве утешения купили ему леденец :) - на снимке слева. У Виталика пошла слюна потоком, и потому ему тоже купили - на снимке справа :).
Далее мы вышли на улицу Strand и двинулись к западу в сторону Трафальгарской площади. Прошли мимо знаменитого отеля и театра Savoy. Очень оригинально смотрятся (по сравнению с нашими мерками) стоянки для велосипедов. Один раз нам попался дуэт всадников конной полиции. При этом один из стражей порядка был женского пола, так что беседа между ними была по виду даже очень не деловой :)
Приближаемся к Trafalger Square. По пути попадается очень симпатичная часовня.
Второй день: 08 апреля - Трафальгарская площадь (Trafalger Square)Площадь знаменита многим. Во-первых, это памятное место, посвященное победе английского флота во главе с адмиралом Нельсоном (в центре площади стоит колонна с памятником адмиралу на вершине) в Трафальгарском сражении (в августе 1805 года), и летом этого года со всеми торжествами и королевскими почестями будет отмечаться 200-летие этой победы. Во-вторых, это уже ставшее традиционным место встреч и народных гуляний. В-третьих, когда-то сильно прикормили тут голубей, и потому иногда на площади их бывает тысячами. Но можно поразвлекаться, кормя стаи этих городских птиц.
Второй день: 08 апреля - Hungerford Bridge (Вначале решили, что это Millennium Bridge)Ближайший путь от площади к реке заканчивается пешеходным мостом через Темзу. Немного не разобравшись сразу, мы решили, что это и есть мост Millennium, а потом только выяснилось, что то, куда мы держим путь сейчас, называется иначе и представляет собой объединение трех рядом расположенных мостов. А Millennium Bridge - отдельно построенный к празднованию 2000-го года (началу 21-го века) чисто пешеходный мост, мы к нему вернемся еще :). А сейчас мы идем к Hungerford Bridge - мосту через Темзу. Еще до него можно увидеть много интересных улочек и зданий.
Изначально это был лишь железнодорожный мост, заканчивающийся с одной стороны (как раз с той, откуда мы идем) крупным железнодорожным вокзалом Charing Cross. Но затем по обеим сторонам моста были достроены пешеходные пролеты на своих собственных опорах, от чего весь мост получил ощущение легкого и ажурного, прежние тяжелые кирпичные кладки как бы заслонены легкими формами новых частей. Если говорить прямо, что эти новые мосты - самостоятельные, к старому мосту лишь прикреплены, но несут их свои опоры, но так как в целом получилась такая вот общая композиция, то все вместе называется единым именем - Мост Хангерфорд. У Гриши есть традиция - испытывать нервы у прохожих и может даже представителей служб правопорядка: инсцинировать на мостах попытки перелазания через ограду, чтобы спрыгнуть. :) В этот раз он решил не отступать от нее, и попробовал сделать то же самое. Честно скажу, когда я снимал ЭТО, то меня волновали лица рядом идущих людей, и ее я боялся, как бы кто не вызвал полицию :). Но все обошлось.
Как же можно идти по мосту рядом с железной дорогой и не заснять поезда? - Для бывшего железнодорожника это непростительно :).
Виды с моста, конечно, прекрасные. Выше уже есть много снимков, но еще парочка.
Второй день: 08 апреля - Центр: около London Eye, ПарламентаСпускаемся с моста на набережную, прямо рядом с London Eye.
С набережной виды на город также хороши, поэтому снимков просто море: на выбор любой :) Кстати, среди них есть и вид на сам мост, по которому мы только что шли.
Мы подошли к знаменитому колесу обозрения London Eye. Покататься на нем мы еще успеем, а пока лишь чисто внешний осмотр. Этот аттракцион был построен авиакомпанией British Airways и подарен городу к 2000-м году (понятно, что также в честь нового тысячелетия), поэтому в этом году ему исполняется 5 лет. «Глаз Лондона» - это самое большое колесо обозрения в мире(раньше таковым называли Колесо обозрения Ферриса). Колесо высотой 135 метров (443 фута) находится в западной части лондонских Джубили Гарденс на южной оконечности Темзы. Колесо, разработаное инженерами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд несет на себе 32 кондиционируемых пассажирских кабинок, присоединенных к внешней стороне конструкции (поэтому вид на город ничем не загораживается). Скорость вращения - 1.6 км/час и для того, чтобы сделать полный оборот, колесу требуется 30 минут. Именно поэтому колесо почти никогда не останавливается для посадки/высадки пассажиров - скорость настолько мала, что пассажиры могут на ходу садиться и высаживаться из кабинок (кроме неких экстренных случаев).
А Виталий... все хандрил. Все ему было не так и не этак, он замерз, ему хочется спать, наверно еще и есть, и вообще нафиг ему сдались все эти красоты... :)
Теперь мы едем домой (в отель), чтобы Гриша мог на ноутбук скинуть все уже отснятое, заодно найдем, где пообедать.
Около отеля мы зашли в паб, где в прошлую поездку мы очень неплохо обедали. Но к сожалению, после 15-ти часов кухня у них уже не работает, и в пабе можно только пить спиртное (ну или иное что-то поглощать готового приготовления). Поэтому мы лишь успели прочитать меню, пока Гриша выяснял все эти детали.
Неподалеку есть крупный торговый центр Whitley's Shopping Centre. В нем на третьем этаже полно ресторанчиков, в одном из которых мы и засели :) Виталик заказал себе три блюда и прибалдел от предвкушения поедания этого всего. Гриша прибалдел от того, что его щепетильность в еде в этот раз как-то уснула, и он заказал себе тоже нормальный обед. А официант, ушедщий с заказом, прибалдел от того, что мы ЭТО ВСЕ СЪЕДИМ, что заказали. Он два раза нас переспросил - серьезно ли мы хотим все это съесть.. Мы просто не знали, что порции такими огромными будут. :)
После обеда, но перед тем, как направиться путешествовать по городу дальше, мы немного погуляли по самому центру, где между галереями есть огромные круглые залы высотой во все этажи торгового центра (как в ГУМе). В них что-то да установлено. В первом - фонтан, в последнем - аттракцион для прыжков (желающий прыгать пристегивается за пояс к эластичным канатам, работник аттракциона раскачивает его, и прыжки вверх могут быть до 3-го этажа здания.
Второй день: 08 апреля - Baker Street: музей мадам Тюссо, а также около дома 221b
Еле-еле успеваем попасть в музей мадам Тюссо (уже вечер), нам повезло, и мы билеты взяли прямо накануне запуска очередной порции экскурсантов. Думаю, что комментировать съемки нет смысла: все увидят своих героев сами...
После отдыха - экскурсия Spirit of London (Дух Лондона). Мы садимся на поезд-карусель в виде кабинок такси, нас хорошо прижимает к сиденью опущенный рычаг, и мы едем по горам, по холмам, мимо проплывают очень качественно сделанные макеты, показывающие в динамике жизнь старого Лондона, начиная от римских времен, когда был основан Лондиниум, до последних дней. Чтобы все успели посмотреть - кабинки не только двигаются зигзагами, но и крутятся вокруг своей оси, так что не увидеть всего можно только если закрыть глаза :). В конце путешествия можно получить фотографию своей кабинки, найдя себя на экранах мониторов и запомнив номер. Разумеется, фотография платная. Но я взял себе на память. Тут же есть автомат, где вашу монету могут сплющить и нанести на нее выбранный вами рисунок (типа чеканки). Надо положить две монеты - одну 1 фунт, вторую - 1 пенни. Первую автомат берет себе за работу :), а вторую расплющивает.
Итак, на этом экскурсия в музей мадам Тюссо закончилась. Надо сказать, что я не встречал еще таких длинных и масштабных по впечатлениям зрелищ! Мы вышли оттуда переполненные впечатлениями.
Второй день: 08 апреля - Piccadilly, Green park и Букингемский дворец
Green Park тянется вдоль Piccadilly, а другая сторона выходит на Букингемский дворец, куда мы и направляемся. По пути следования Гриша разбил один фонарь, отметился на всех лавочках и заявил, что ему тут нравится, и он останется тут ночевать, попробовав прилечь на одну из лавок. Впрочем, все равно не поверил бы никто в это :), а рещили, что Гришу за плохое поведение выгнали из отеля, и он потому ночует в парке :).
Второй день: 08 апреля - Вечерний Лондон в центре, технонавороты в метро у «Westminster» и... платформа 9 3/4 от Гарри Поттера
Однако нет! Как мы могли забыть про одну важную вещь! Это же связано с Гарри Потером! Дело в том, что в одной из книг написано, что эти юные волшебники садились на волшебный поезд в Лондоне на вокзале Кинг Кросс, а это - один из 9 крупных вокзалов Лондона. Именно здесь находится та самая знаменитая платформа 9 3/4, с которой каждый год, 1 сентября отправляется алый паровоз, который отвозит нас в нашу любимую школу Хогвартс. Естественно, что попасть на эту платформу могут только волшебники. Для этого нам нужно пройти сквозь решетку, разделяющую платформы 9 и 10. Всего несколько секунд и вы уже на платформе, заполненной учениками и провожающими их родителями. Всюду слышится уханье сов и мяуканье котов... Алый паровоз уже пускает клубы пара, готовясь к скорому отправлению, а над нами табличка: Хогвартский экспресс, одиннадцать ноль-ноль. Вы думаете, что все блеф, сказки... Вот мы шли на этот самый вокзал, посмеивались над Гришей, которому ужасно надо было найти это. Разумеется, я не мог пройти мимо поездов...
Возвращаемся в отель... А что касается официантки, которая утром на завтраке нас провожала взглядами, то история с ней будет развиваться дальше. Так что, оставайтесь с нами... :)
[ Следующая часть (9 апреля) ] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комментарии? Поправки? Дополнения? anvakams@ixbt.com |
