Основные возможности GPS Garmin eTrex были освещены в предыдущем обзоре. Здесь я хотел бы поделиться своим опытом работы с этой моделью.
Как я выбирал модель
Сначала несколько слов о том, почему из множества недорогих моделей, представленных на рынке, я выбрал именно eTrex. Мне нужен был недорогой, надежный, легкий и функциональный GPS с приемником, работающим от двух батареек, так как пользуюсь я им главным образом не в автомобиле и не в городе, а в пеших/лыжных/горных походах. На рынке сейчас появилось много новых моделей по цене менее $150 (это цена в Америке, здесь все - на 50-100% дороже), да и старых, достаточно продвинутых, тоже немало. Всем, кто хочет получить некоторое представление о разнообразии мира GPS, советую посетить сайт Adventure GPS. Но я отвлекся. Больше всего мне подходил eTrex:
- недорогой ($115);
- легкий (150г);
- прочный и водозащищенный (стандарт IPX7 - глубина 1 метр в течение 30 минут);
- долго работает от двух батареек - до 22 часов (в режиме Battery Save);
- четырехцветный экран (четыре оттенка серого, включая белый и черный).
Остальные модели не удовлетворяли хотя бы одному из требований. Замечу, что четырехцветный экран смотрится гораздо лучше, чем двухцветный. С ним и работать приятней.
Многим не нравится его яркий желто-оранжевый цвет, мне же он подходил больше всего: легко отыскать в снегу, в траве, в воде...
Что получил
Краткое описание возможностей дано в предыдущем обзоре, но на некоторых из них (свойственных не только этой модели) я остановлюсь подробнее. eTrex позволяет
- Записать в память 500 произвольных точек (координаты), дав им шестибуквенное имя и символ. По умолчанию eTrex присваивает этим точкам номер вместо имени. Можно запомнить ближайшую станцию метро J или любимое место рыбалки... В дальнейшем можно скачать эти точки в компьютер и отметить на электронной карте понравившееся место или ключевые точки маршрута. Или наоборот: записать эти точки с компьютера.
- Создать (или записать с PC) состоящий из точек маршрут (route), по которому можно перемещаться в любом из двух (вперед и назад) направлений. После этого можно узнать расстояние от начала пути до каждой из точек (по ломанной). То есть можно заранее спланировать маршрут по карте и занести его (точнее опорные точки) в GPS. Можно маршрут взять и в интернете (об этом ниже).
- Записать пройденный путь (track) в память.
Сначала eTrex записывает путь в Track Log (его объем порядка 1500 точек: у меня он заполнился за 8 с половиной часов на 97% (было записано 1498 точек)). При каждом включении GPS (или после потери сигнала спутников) в Log'е формируется новая запись. Если объем памяти переполняется, то наиболее ранние записи стираются. Эти записи (одну или все вместе) можно переписать в "постоянную" память (десять ячеек), которые самопроизвольно неуничтожаются. Но в них хранится уже не вся информация о пути: потеряны сведения о времени - плата за дешевизну.
Записи эти можно перегнать в PC для дальнейшего анализа пройденного маршрута или, как в случае с маршрутом, пройти его еще раз. Можно (только на компьютере) преобразовать путь в отдельные точки и составить свой маршрут.
- С помощью имеющихся настроек можно задать:
- часовой пояс (время берется со спутников),
- время работы подсветки,
- систему координат (position format & map datum) (подробную информацию о настройке GPS можно узнать на сайте Григория Морозова),
- величины измерения,
- направление на север (реальное, магнитное, по сетке пользователя).
К недостаткам следует отнести отсутствие входа для внешней антенны.
Аксессуары
Наиболее функциональные аксессуары: чехол (чтобы закрепить на поясе и защитить GPS) и кабель для соединения с компьютером. Есть еще блок питания от прикуривателя. Чехол стоит $10.95, поэтому я его купил, а кабель - около $30, поэтому я решил его сделать сам. Описание самоделки приводить не буду: GPS пока не очень популярная у нас вещь, но если кто захочет повторить мой подвиг - пишите.
Для GPS кабель - деталь довольно важная: с его помощью можно получать с GPS координаты выбранных точек (waypoints) или пройденного пути (track) и наносить их на карту, изучая маршрут (что особенно приятно длятуристов), или, наоборот, записать точки или весь маршрут (route) целиком в eTrex, наметив его на карте или взяв из интернета.
GPS можно использовать двумя способами:
- сверять свои координаты с картой, чтобы узнать, где находишься, и уточнить, куда двигаться;
- записать координаты опорных точек маршрута в GPS и ориентироваться по ним почти без помощи карты: GPS сам будет подсказывать, куда идти, сколько осталось и т.п.
Первый способ простой и не требует кабеля, зато второй позволяет почти не пользоваться картой. В любом случае карта должна быть достаточноподробной, чтобы координаты нужных точек можно было вычислить с точностью до 100 метров. Этого хватает, чтобы свободно ориентироваться на местности: обычно в радиусе 100 метров все видно. Если же спустился туман, тут и GPS не спасет.
Полевые испытания
Сначала я поменял в GPS прошивку: была v2.02, стала европейская v2.03, которая добавила упоминавшееся в предыдущем обзоре "Advanced Skyview". Кстати, нужно отметить, что существуют две версии прошивки: "американская" (последняя v2.10) и "европейская" (последняя v2.03). Как я понял из документации, они несовместимы (хотя я не проверял ;)). Поэтому, если будете прошивать, проверьте, какая версия установлена у вас.
Походникам GPS будет очень полезен. В будущем я планирую рассказать о его использовании в более сложных условиях - в горном походе, а пока я взял eTrex в лыжный поход по маршруту Морозки-Калистово, описанному на странице группы "Караван". На ней предлагаются популярные лыжные походы по Подмосковью.
Начался наш поход, как обычно, с электрички. Благодаря GPS (который работал только у окна) мы знали, с какой скоростью идет поезд и сколько километров и минут осталось до выхода, что удобно, когда едешь по маршруту впервые, а станции не объявляют.
В походе eTrex предоставлял всю необходимую информацию: наши координаты, скорость передвижения, расстояние до цели, а также время .
В пути GPS вел себя хорошо: когда я держал его в руке, точность колебалась от 6 до 12-20 метров (в низине, под большой сосной, заваленной снегом, или в лесу). Повешенный на шею и спрятанный под куртку, eTrex иногда переставал ловить сигнал: видимо, нагибаясь вперед, я закрывал ему все небо. Замечу, что,работая в режиме "Battery Save", он быстро определял местоположение и малейшие отклонения от маршрута, а аккумуляторы (два по 1300мA) за восемь с лишним часов сели менее чем наполовину (точнее по индикатору в GPS не определишь).
Выводы
Garmin eTrex - приятная недорогая модель: надежная, легкая и удобная. Хотя он предназначен для пользования левой рукой, я работал с ним только правой.Любителям активного отдыха и туризма я бы порекомендовал обратить внимание на серию GPS от Garmin (тем более что уже появились и другие братья eTrex: с большей памятью, с данными городов, картами и пр.). Полный список моделей смотрите на Garmin и Adventure GPS.
