Из-за падающего рубля автомобили обязательно подорожают, о чём пишет «Российская газета» со ссылкой на представителей отрасли.
Директор департамента по выкупу ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Жёлобов заявил, что запасов машин европейских брендов хватит до осени, а новые партии будут существенно дороже.
По причине колебания курса валют следующие автомобили, которые поступят в дилерские центры, будут стоить дороже на 15–20%. Цены на автомобили, которые ввозят в Россию по параллельному импорту, увеличиваются вслед за курсом доллара и евро. Следовательно, растёт и конечная стоимость ввезённых автомобилей. Предпосылок к снижению цен не наблюдается. С ростом цен некоторые участники рынка могут переориентироваться в сторону других направлений бизнеса. Одни начнут заключать контракты с китайскими брендами, которые ранее не были представлены на отечественном авторынке, другие заменят параллельный импорт выкупом автомобилей с пробегом с внутреннего рынка.
Владимир Жёлобов
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин добавляет, что подорожают и машины, которые производят в России: «Все автомобили, ввозимые из-за рубежа, станут дороже, как и автомобили, впускаемые на внутреннем рынке. Если инфляция будет расти, то потребительская способность населения сократится. И это единственный фактор, который может сдержать рост цен на новые авто и с пробегом — если прайсы будут завышены, россияне не смогут позволить себе покупку и дилеры останутся без прибыли. Однако опыт прошлых месяцев говорит об обратном — в апреле 2023 года, после снижения курса рубля, новые авто, ввозимые из-за рубежа, подорожали на 10%».
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов добавил, что российские машины обычно меньше зависят от текущего курса из-за локализации производства: «Поэтому в апреле 2023 года, когда наблюдалось снижение стоимости рубля к доллару, модели Lada подорожали на 16 000–23 000 рублей, а китайские кроссоверы — на 30 000–100 000 рублей. Есть вероятность, что летом новые автомобили прибавят в стоимости примерно 10%, если текущие курсы не стабилизируются».